港股闹哪样:腾讯拉指数,内房吸人气,汽车打先锋!
跌不下去的港股最近要比内地A股强很多,关键是恒生指数有一个定海神针:腾讯(00700)。
腾讯这只票就其现在的体量来看,基本是跟随美国纳斯达克科技股走势并行的。加上其在香港恒生指数的权重占比已经超过10%,所以港股指数近期要想出现大幅一点的调整,恐怕还是有点难。要知道,前段时间,企鹅与阿里巴巴(BABA.US)美股的市值差别并不大,现如今阿里已经一骑绝尘,企鹅股价焉有不追赶的理由?
虽然美国投资者都在等待周二开始的美联储9月会议,道指还是连续第五天创历史新高,标普500指数也刷新了历史纪录。美联储为期两天的会议将于周二和周三召开,北京时间周四凌晨公布结果。市场参与者大体上预测,美联储将在这次会议上将其基准利率维持不变;但华尔街同时预测,美联储将宣布开始缩减其高达4.5万亿美元的资产负债表。
由于外围大环境并不恶劣,促使更多的资金流入香港市场,周一港股的成交额已经超过千亿,直接打飞了港交所的股价。需要提醒的是,如果成交量持续这样的温柔,港交所和一众券商股股价表现恐怕不会有预期那么完美。虽然内地南下港股通资金每天都有条不紊地买!买!买!但是还是保持着比较温和的态势。
港股近期最吸引眼球的一定是内房股板块。多年了,内地房地产板块一直在香港被外资大行低估,不然老王当初为啥要万达从香港撤退。偏偏这次,到底是估值修复呢,还是短期激情爆发?
融创中国(01918)只用了2个月的时间股价就翻倍,市值突破1500亿港元;中国恒大(03333)在公布中期财报以后,获得了多家大行的看好,纷纷上调目标价,最高可达32.85港元,近4000亿港元市值。而近日,穆迪更是将其评级展望由“稳定”,上调至“正面”,股价稳定上涨;碧桂园(02007)不甘寂寞,大股东生怕落后前面两家房企,隔三差五就拿出真金白银出来回购,股价也是涨得不要不要的;现在看来,恐怕只有已经从香港摘牌的万达商业(03699)肠子都悔青了。
就在今天,花旗又调高内房股目标价13%,以多种估值为准上调评级。花旗预计2017年至2019年内房行业处于超级盈利上升周期,复合年均增长率达26%。
据说这一年多来,外资大行只有花旗的这位首席地产分析师,一路看多内房的“恒碧融”。如果香港也有新财富评选,想必该先生一定是头戴花翎了。
自打港股内房有了“三剑客”龙头后,一众二线地产开始了17年的追梦笔记。
不要小看这些二线地产,据智通财经APP统计发现,这9个月其实涨幅也是相当惊人的,中国奥园(03883)涨幅220%;龙光地产(03380)涨幅228%;旭辉控股(00884)涨幅159%;佳兆业(01638)涨幅244%......
人气股有了,参与市场者普遍都高兴。很容易让人忆想当年港股的澳门博彩板块,在股价趋势和行业盈利上升大周期,谁也不知道顶部在哪儿,毕竟每日成交只有1000亿港元上下的市场,整体表现并不见疯狂。如果你真能估得准,又怎能想到83.00元的银河娱乐(00027);62.00元的金沙(01928);26.00元的澳博(00880);........如今的内房板块像不像?
近期火爆港股的不单只有房子,还有汽车。
去年港股只出了几只牛股,其中最著名的就是吉利汽车(00175)。今年的港股更是出了一箩筐牛股,其中一个板块就是汽车及配件。吉利汽车股价涨了3年,市值突破2000亿港元,也快翻10倍了。不过华晨中国(01114)大有在年底突飞猛进的趋势,“宝马大年”值得期待;再加上比亚迪(01211)受工信部制定燃油车禁售时间表消息刺激,相信年底的汽车板块,会吸引更多的资金参与最后三个月的博弈。
前不久,工信部称正在研究制订停止生产销售传统能源汽车的时间表,传统的燃油汽车真的快要离我们而去了。日前,梅赛德斯·奔驰郑重宣布,将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化,传统燃油车型全面停产停售。
时间点啊,来得正是时候,新能源汽车真的到了历史拐点了。你是准备买车呢,还是准备提前买“车股”呢?
2017年港股已经教育了我们:买房不如买房股!
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