迎战“暴力梅” 坚守的人最美
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正文开始:
保供电 保交通 排积水 清垃圾
雨中急行。吴 俊摄
雨中南京街头。宋宁摄
淮安路政人员清除倒伏树木。 陈 亮摄 视觉江苏网供图
常州出租车通过积水路段。 陈 暐摄 视觉江苏网供图
泗洪一市政工人守在窨井排水口前。 陈 玉摄 视觉江苏网供图
憋了快半个月,梅雨终于开始刷它的存在感了,5日江苏沿淮和淮河以南地区普遍出现大到暴雨,局地大暴雨。南京昨天晚高峰时遭遇“暴力梅”袭击。南京市气象台升级发布暴雨橙色预警信号,并发布城市积涝风险预报。预计今天起雨带南压,强降雨主要集中在淮河以南地区,较5日略有减弱,7日降水减弱,8日降雨区北抬至淮北地区。
大雨来袭,深度考验城市应对能力。及时排涝、保障交通……无数人的坚守,是雨中最美的风景。
南京主城未现明显积淹水点
4日起,南京出现较强降雨,截至5日15时,六合区东南部、城区中东部、江宁区大部及溧水暴雨,局部地区大暴雨。
“下雨最怕路上出现积水点影响出行,遇上生病更是让人万分着急。”5日上午,在江苏省人民医院急诊等待检查结果的市民刘女士说,一大早丈夫身体不舒服,“好在没遇上积淹水点,我们及时赶到了医院”。
一系列排涝举措紧锣密鼓推进,让南京城在迎来梅雨季节时,各项机能未受明显影响。
5日上午9时,雨花台区雨花大道郁金香路口出现深约27厘米的短时积水,经过人工助排,仅半小时后积水排除。南京防汛防旱指挥部副主任李宗超介绍,根据气象预报,全市各级防汛部门认真做好防御强降雨工作,实行24小时值班和领导带班制度。按照预案要求,通过闸站合理调度江河湖库水位,控制玄武湖水位9.75米以下。同时,加大泵站排涝力度和人员上路巡查,及时打开井盖助排。重点易积淹水点均按“一点一案”落实应急措施。
截至5日15时,南京共有4座中型水库、39座小型水库出现溢洪,主要江河湖水位均处于警戒水位以下。全市泵、水闸、水库等工程设施均正常运行,未发生险情、灾情,主城区没有出现明显积淹水现象。
他穿着雨衣打扫垃圾
“4日下午4点多,乌云翻滚,雷声一个接一个,突然一个火团伴随一声巨雷落在线路上。紧接着就停电了,太可怕了,当时吓得我腿直哆嗦。”惊魂未定的南京高淳区桠溪镇村民杨来福回忆道。
停电事故发生后,国网南京市高淳区桠溪供电所台区经理杨正伦陆续接到报修电话,迅速赶赴现场进行巡查核实,最后确定事故为110千伏松溪变电站10千伏新墙线90号主杆遭遇雷击断线,从而引发跳闸停电。高淳公司配电运检部门抢修人员快速赶往现场。拆断线、放新线、紧线……有条不紊地展开抢修。当天19时15分,导线更换完毕,供电恢复。
大雨突袭,风雨中,我们总能捕捉到这样的暖人镜头。
5日上午11时,记者在南京龙蟠里看到,穿着湿衣服的环卫工正在清理垃圾。57岁的王师傅说,自己4点多就冒雨工作了,“虽然穿着雨衣,但雨太大,雨水和汗水混杂在一起,没一会衣服就全湿了”。坚持打扫一遍后,他返回家中换下衣服,又继续清理垃圾。他告诉记者,自己和妻子做环卫工十多年,每天清晨4点多起床到岗打扫,风雨无阻,希望为大家提供一个干净的城市环境。
遇到下雨天,外卖点餐量增加。在南京元通地铁站附近送餐的外卖小哥龚长兴穿着雨衣在雨中穿行。他说,早上9点半公司要求到岗,尽管自己穿着雨衣,戴着头盔,衣服还是被淋湿了。从事外卖两年多了,冒雨送餐的经历很多,在风雨中前行,为确保安全他只能放慢车速,偶然迟到几分钟,顾客也能理解,这让他很欣慰。
保障交通动脉不断
“倾盆大雨中,一辆大车经过,溅起巨大水花,劈头盖脸浇下来,那一瞬间,整个车就像掉进水里,什么也看不见。下雨开车一定要万分小心……”南京市民张磊一早在朋友圈感慨。
根据南京气象局发布的预报,5日8时,受强降水影响,一些地区能见度不足500米。
“截至目前,受降雨影响,南京及周边地区所有高速公路均实施限速80公里/小时的交通管制,尚未采取限车型、封闭道路或关闭收费站出入口等措施。一般只有当能见度小于30米的恶劣天气,才会实施特级管制。”省交通厅高速公路管理局路网信息部主任辛生告诉记者,在遇到大雾、沙尘暴、暴雨等影响能见度的天气时,根据能见度情况实行分级管制。高速公路限速80公里/小时,属于三级管制,除管制路段限速外,通行车辆必须开启雾灯、示廓灯和前后位灯,保持车距不小于80米。
在暴雨天气保障进出城市的“动脉”正常运转,离不开强化日常巡检力度。省交通厅宁杭高速支队第一大队大队长黄永宁透露,为确保降雨期间高速公路安全畅通,高速公路管理部门将强化对雨情及路况的监测力度,加派应急值守人数,坚持24小时全员在位。同时,通过加密巡查频次、全天候不间断地开展巡检工作,随时发现问题、随时处理问题。据悉,大雨期间,仅宁杭高速支队第一大队在岗人数,就比平时超出一个中队的规模。
记者 白 雪 鹿 琳
吴红梅 李睿哲
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