怼遍币圈大佬的异类网红:败给滴滴的陈伟星要用区块链做打车 |( 九 )
具体而言,根据VV Share白皮书,社区先发行名为“VVS”的代币,总量恒定,在应用生态内流通,司机、乘客等生态参与者基于区块链算法免费获得VVS代币,当用在打车上时,每完成一笔订单,系统就会“燃烧”掉一定量的VVS代币。
随着“燃烧”的代币越来越多,VVS剩余的代币价值会相应升高,司机和乘客手中的代币随之升值。
为让现场的司机代表更直观了解,美团前联合创始人杨俊例举称,“比如老王是网约车司机,过去,他每收到的10元车费里,有30%是要先行要支付给平台的,自己收到的只有7元钱。而在VV GO应用里,价值10元的代币,绝大部分都作为劳动所得给予司机,同时很小一部分按照社区所有人事先共同投票决定的比例,被系统打到一个无法再取回的“死账户”燃烧掉。不再增发的情况下,代币烧得越多,留在司机手里的代币就会越来越值钱,平台不收取任何费用”。
“如此一来,老王的收入在VV GO应用里变成了两块:劳动收入+代币价值,乘客打车的行为同样也可以获得一定的VVS代币,用来直接抵扣车费,或者等待代币升值。”杨俊说。
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