“逆袭者”哈罗单车:从弃子到宠儿(12)
有网友提出的一句评论说得很有道理:
收押金的就不应该称之为“共享”,而应该称之为“租”。
免押金决策一出,
哈罗单车的订单量实现了100%的增长,免押金数额高达逾300亿。
其次,
哈罗是第一个进入二三线城市的共享单车。
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