【智博会】挑战赛于8月18日至25日举行 共设5项比赛
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黄振伟主持新闻发布会。记者 刘嵩 摄
华龙网7月31日16时25分讯(首席记者 佘振芳)今(31)日下午,中国国际智能产业博览会“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”召开新闻发布会,据大赛组委会成员、中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理谢飞介绍,本次比赛定于8月18日至25日期间在重庆礼嘉举办,共设有自动紧急制动、APS自动泊车以及自动驾驶城市交通场景、创新应用、商业化进程五项比赛。
其中,自动紧急制动挑战赛扩展了对静止车辆测试的低速和高速测试速度,同时增加了对静止行人的测试工况。
APS自动泊车挑战赛确定了垂直车位泊车、平行车位泊车和斜向车位泊车三种泊车场景,既有单边界车辆的停车位、又有双边界车辆的停车位,既有标线车位的停车位,还有斜向停车位,既有平地停车位,还有坡道停车位,泊车场景丰富,难度较大。
自动驾驶城市交通场景挑战赛是通过模拟典型城市交通场景,考验自动驾驶汽车对城市复杂道路工况的适应能力。挑战赛确定的直道、弯道、合流道、异形十字路口、路障、行人等场景主要对自动驾驶汽车进行道路标线、典型目标物、常见交通信号识别及响应能力等进行考核,上下坡、隧道、驼峰桥等场景主要对自动驾驶汽车进行复杂工况、交规理解及适应能力进行考核。
自动驾驶创新应用挑战赛是利用山城重庆天然复杂多变的公共道路进行的L3~L4级自动驾驶汽车创新应用考核。挑战赛试验道路为礼嘉白云湖环线,起于礼贤路,途经礼博路、云霄路、礼慈路、礼铭路,全程长约4.7公里。包括了行人避让、事故车辆绕行、公交车站、红灯路口、拥堵、主动超车等复杂交通场景以及桥梁、急弯上坡、长上坡、长下坡、S型弯路、“十八弯”“异型路”等重庆地区独特交通场景。
自动驾驶商业化进程挑战赛是利用相对简单的公共道路,考验面向产业化和商业化进程的L2~L3级自动驾驶汽车在城市公共道路的实际应用能力。挑战赛选用了位于嘉陵江畔的礼嘉金海大道,起点为华宇御蓝湾,全程5公里。该赛事充分利用自然道路环境,在道路最高限速条件下充分考察自动驾驶车辆在类似城市道路、快速道路的自动驾驶通行能力及通行效率,以加快推进L2~L3级自动驾驶汽车实用化、产业化以及商业化进程。
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