15万级销量第一的合资车,全新一代80%都是新技术,值得买吗?( 八 )
这款1.5L自然吸气的发动机上的初段比较肉,油门响应很慢,所以如果要超车,想要动力响应好一点的,您就不要心疼油耗,挂到S挡上去吧。其实这样调校的原因还是出于燃油经济性的考虑,不乐意降挡,升挡积极,差不多50km的时速就能上到6挡,并且平顺度非常赞,不考虑百公里加速的话,它的日常驾驶是非常顺滑的,就是缺少了很多激情而已。
底盘方面,依然是浓郁的德味,因为我是开飞度的,日常开车很挑路,需要躲坑,因为一碾到井盖,底盘声音非常难听,但是开朗逸就不用担心,直接碾上去,底盘滤振声音很低沉,底盘很紧致,舒适性很好,经过我们舒适性测试,全新朗逸的平均溢出水量为50ml,这个数据还是比较理想的,52.19km/h的最快绕桩速度也说明悬挂的支撑性也很不错。总的来说,1.5L自然吸气的全新朗逸驾驶感受就是激情不足,舒适有余,如果说日常开车上下班,接小孩上下学,那还是非常惬意的。
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