钱荒倒逼行业洗牌: 80%动力电池企业将被淘汰?( 九 )
8月3日,中国新能源汽车知名专家王秉刚,在接受21世纪经济报道采访人员采访时表示,“盲目投资严重,突出表现是电池。现在看来,大部分动力企业会退出。电池不是简单的仿制,要有研发技术能力。如果没有规模和能力,质量管理也做不好。”
王秉刚同时表示,从前无论电池企业出不出货都能赚钱。 “我国对新能源汽车的补贴的力度是最大的,虽然刺激了市场,但副作用就是会出现很多投机企业。”
而方建华则认为,前些年,给物流车供货的动力电池企业,主要是为运营企业供货。“当国家为了防止骗补,调整事后清算,整车厂拿不到补贴,上下游供应商的账期加长,下家也无法支付货款。其实,这在专用车领域非常不正常。”
“此前有些电池企业,稍微赚一点钱,就想去做整车。沃特玛和银隆都有这个问题,做商用车的企业想做乘用车。但资金和技术都是有限的,如果不专注一个领域,企业很容易崩盘,加速失败。”
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