坐飞机时上过网吗?82家国内外航企提供机上WiFi服务你坐飞机时用过WiFi吗？15日

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原标题：坐飞机时上过网吗?82家国内外航企提供机上WiFi服务

　　东方网8月15日消息：你坐飞机时用过WiFi吗？15日，民航资源网发布《航空市场趋势报告》。《报告》显示目前全球有82家航空公司提供机上WiFi服务，较2017年增长17%。

来源：民航资源网

　　CADAS(民航数据分析系统)分析师周义博在公布《报告》时指出，航空市场主要有以下几个趋势：

　　首先是低成本航空的市场趋势。低成本航空的主要市场集中在亚太、欧洲、北美三个区域，亚太低成本航空飞机的订购数量是现在飞机数量的140%，是机队增长速度最快的市场之一。而欧美市场由于低成本航空发展达到较高水平，其飞机订购仅占现在飞机数量的60%左右。

　　周义博表示，在宽体机机的增长上，低成本航空的宽体机订单数量2倍于全球平均水平，低成本航空对于新型窄体机的份额，相对于全服务航空也占据一定优势。低成本航空对于宽体机以及新型窄体机的重视，说明低成本航空正加快向远程航线的市场进军。

　　其次是全服务航空的趋势。近几年三大联盟的枢纽机场数量几乎没有增长，全服务航空将更多的资金投入到了对现有枢纽机场的建设当中。此外，联营模式盛行，近年中国三大行均在这个领域有一定的探索和深入。联营模式主要是体现在共享营收与分担成本，通过深入合作航空公司可以进一步扩大航线市场的市场份额。

　　再次是亚太航空枢纽的竞争。亚太区域目前已经成为航空市场发展最快，以及规模最大的市场之一。2017年亚太地区的低成本航空，以及定期航空承运人在全球的占比均超过50%。

　　接下来是国内航空市场发展趋势。中国航空市场是世界发展最快的航空市场之一，近年25%的航空增长源自于中国。

　　在中国的国内航线上，高铁的竞争使得国内航线的收益下降，以兰州西安航线为例，尽管航空公司在高铁开通之前已经调低了运力，但在宝兰高铁开通之后，该航线的收益水平依然大幅下跌。

　　国际航线方面，在2007年-2013年7年之中，中国共开通国际航线24条，而截止到2018年目前，国内航空公司已开通了78条国际航线。其中除了中国经济发展带来的对外需求之外，近年各地政府加大了航空补贴力度，也是国内航空公司开通国际航线的原因之一。

　　最后是航空领域的新技术及新应用。数据显示，在2017年，安检人脸识别技术得到了大幅度的增长，安检人脸识别系统相比与工作人员肉眼识别的准确率达到了98%，验放效率每个小时达到了266人以上。

　　周义博指出，机上WIFI技术是目前另一个发展最快的新技术之一，目前全球已有82家航司提供机上WIFI服务，较2017年增长17%。全球机上WIFI覆盖范围前20的航企中，东航排在第14位。在全球远程航线WIFI覆盖范围的排名中，东航与国航均跻身前20。