新桥十月底建成通车后 将对老桥封闭维修改造

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8月18日,记者从市建委了解到,作为沈阳东部快速路系统重要节点工程的长青跨浑河桥加宽改造下部结构及墩身施工接近尾声,即将开始上部钢箱梁架设施工,预计9月中旬架设完成,10月底建成通车。新桥建成通车后,老桥封闭维修改造,明年10月底老桥完成维修后,此段长青跨浑河桥将可实现双向十车道通车。





据了解,长青跨浑河桥位于沈阳市区东南部,设有6个车行道及两侧人行道,目前仅维持长青桥横向两拱间双向四车道通行,这样8车道的车流对应至4车道过浑河,当早晚高峰车流量大时,无法满足通行需求,致使早晚高峰时段桥面交通拥堵严重,成为交通“瓶颈”。





此次进行的长青跨浑河桥加宽改造工程,将在原桥两侧分别建设两座新桥,分别为桥长611.448米,桥面宽14.5米,设计时速为每小时60公里的单向两车道及5米宽的行人和非机动车混行道。工程完工后将长青桥由双向6车道升级为双向10车道,将成为沈阳浑河段最宽的跨河桥。





据介绍,长青跨浑河桥加宽改造工程属长青街快速路工程的一部分。长青街快速路北起万柳塘,沿线走行现状长青街、长青南街,终点为浑南大道以南银卡路,地面道路全长约5.4公里,预计明年10月竣工通车。





本快速路采用高架桥方案,为双向6车道。起点处通过两条匝道实现长青街高架与东一环高架的快速连通。沈阳晚报、沈报融媒记者王晓婷