“桥上的裂缝越来越大，我们断定这桥寿命不久了。本地人都不敢跟着大车过桥，要绕道走，就怕出事。”村民余先生介绍。据悉，流冲桥始建于1969年，是汕尾市区、赤坑镇等地通往海丰可塘、陆丰地区的重要通道之一。由于车流量大（采访人员注：根据海丰县公路局的路况信息，2018年S241线平均日交通量均在1万辆以上），该桥桥面损毁严重，有关部门已修补过多次。

桥梁情况恶化 皆因超载车多

 “ 最近桥梁情况变差是因为过路的超载超重车比较多。”海丰县公路局养护股股长刘俊翔告诉南方农村报采访人员，陆丰崔陂桥发生塌陷事故后，比较大的载重货车转而走S241线，“常见货车的载重一般在30吨左右，而流冲桥的载荷仅15吨左右。”他称，最近几年流冲桥受到的破坏比较大，该局最近两年基本每年都要花费10多万元用于维修流冲桥。

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