限购政策能抑制房价，但却限制不了有钱人的想象力。

房子不能炒后，他们将目光投向了：停车位。

前段时间朋友圈疯传，1600多杭州人在连夜排队抢购车位。

因排队太久，大多都自备了小板凳。

有大神直接过来打地铺。

甚至，有人提前两天就来了……

这盛况，仿佛回到了2016年的楼市。

本以为是笑话，但一位杭州朋友证实了这个新闻。

事发地点是杭州萧山区的某豪宅楼盘。2016年4月开盘，据说在今年8月已经房源全部售罄。目前二手房价大约每平米4.5万左右。

据说，开发商曾吹风该车位价格是29万元。而同一地段的其他小区停车位大概单价在20万，但是这个小区实际出售的价格是每个车位大约19.5万元，自然吸引力很大。

无独有偶，这并不是特殊事件！

今年6月，杭州曾出现过一个车位70万的天价！目前位于钱江新城鲲鹏路上的新绿园，目前地下车位也高达60万元一个。

不仅杭州，非一线城市的佛山一楼盘的车位也高达45万，连常州这类三线城市都高达20万一个，并且这些车位基本都处于供不应求的状况，要买基本是“秒杀”！

据相关人士透露，车位比自己的车还贵的现象确实是越来越普遍了。

终其原因还是目前我国停车位缺口过大导致，根据国家发改委公布数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5。

通过对北京、苏州等几个城市的调查显示，现在城市停车位缺口大概占50%左右。随着私家车以每年1800万的数量增长，可以说缺口非常严重。

一个字：供小于求！

看到这如果你觉得有机会，所长哥就得提醒你一下：任何事情都存在风险，且停车位的相关政策还不完备，不了解行情的可前往别贸然前往这片“新的战场”。

但如果你是真有需求，以下几点希望对你有用！

首先就是看小区的车位配比。如果车位配置很充裕，不存在回家没地方停车的问题，可暂时不考虑购车位，但如果有以下这些情况，还是应该买起来。

1、车位稀缺。如果这套房是常住，地段也不错，车位又比较紧张，根本达不到1:1，那就果断买。

2、小区地段不错，发展迅速，这时候买了就是赚。

3、车位价格划算，如果车位价格在车辆均价70%以下，可以考虑。

4、如果所在城市的车辆保有量比较大，而且增长趋势比较明显的话，该买就买吧。

.................................值得看看...............................

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