广东邮政采取各项措施保障“双11”快递服务作为经济大省、物流大省和产业大省

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央广网广州11月11日消息（记者郑澍）作为经济大省、物流大省和产业大省，广东“双11”业务旺季面临着较大的压力和挑战。记者从广东省邮政局获悉，目前全系统和全行业高度重视，形成政府、协会、行业三方联动的有序工作机制，保障“双11”快递服务。

依照惯例，2017年快递业务旺季主要集中在“双11”“双12”电商促销期间和圣诞节，以及2018年元旦和春节（2月16日）前夕，共计107天。其中，“双11”期间（11月11日至16日）将出现旺季峰值。11月以来，广东快递业已呈现出明显的旺季服务态势，日均快递业务量已超过3100万件，较日常增长23%。预计今年“双11”期间，广东收寄的邮件快件量将达3.6亿件，占全国总量的1/4，比去年同期增长40%。最高处理快件量将突破8500万件，是当前日常处理量的3倍，日均处理量将达到6000万件，是日常处理量的2.1倍。业务量主要集中在广州、深圳、东莞、佛山、揭阳和汕头等城市。

据广东省邮政管理局局长周国繁介绍，广州、深圳作为跨境电子商务综合试点城市，在地域政策上获得利好。近期邮政国际小包件量充分发展。阿里巴巴海外业务与深圳递四方达成战略协作。“双11”的国际化将极大提升广东跨境快件业务需求。目前，区域网络企业业务量高位增长。因寄递市场需求的几何增长和通达系全网合理量收政策的实施，广东省内速尔、联昊通等区域型网络将有效补充电商快件寄递服务需求。同时，顺丰速运安全、高效的配送，得到高价值货品寄递客户的青睐，充分的储能也将带来业务高峰。

作为电商消费大省，广东在2016年“双11”电商消费全国第一。预计“双11”期间广东派送件量将接近2亿件，寄递服务形成收、投两端压力。经过长期的沟通协调，广东交管部门对寄递服务末端配送更加理解。广州实施邮政快递行业末端配送三轮车辆管理试点，深圳对快递电动车不限配额；茂名允许电动三轮车备案上路，江门、揭阳等多数地市默认快递电动三轮车城区通行，末端配送道路通行压力不大。

目前，广东全省最大处理能力超100万/天的快件分拨场地已达21个，超50万件/天的有25个，大型分拨中心合计的处理能力超6000万件/天，基本能有效应对旺季的业务处理。同时我们要求企业根据业务处理量的实际需要，通过增加作业频次、优化干线路由、采取分仓配货、调剂临时招录人员、调用储备车辆、加大综合交通运力、分流主要城市舱位等措施，来保障旺季期间网络运营的平稳、安全、通畅。

广东主要企业强化在场地、运力、人力等方面的储备，目前全行业新租场地33万平米，新增车辆6000台，临时聘用人员近7万人。而且企业可以根据业务处理量的实际需要，通过增加作业频次、优化干线路由、强化分仓配货、调剂临时招录人员、调用储备车辆、加大综合交通运力、分流主要城市舱位等措施，来保障旺季期间网络运营的平稳、安全、通畅。行业科技应用进一步提升，顺丰、中通、圆通、韵达、申通、百世等快递企业电子运单使用率均已超过90%，大数据智能运算、自动化流水线、AGV机器人、区块链等应用在广东均有设点应用。

目前，广东全省累计建成1.3万个快递末端公共服务站点，投入运营近3万组智能快件箱，以住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等模式互为补充的末端投递服务新格局已初步形成。同时，同城配、落地配企业能力提升和新服务、新模式不断发展，这部分企业的投递能力为业务旺季期间的配送提供很好的补充，在一定程度上化解快递企业高峰期服务压力。