现在很多朋友到一起就是谈论国家大事、世界大局，展望未来政治经济走势，十分忧国忧民，事实上，作为一个小小的个体，我们也该换个角度来看问题。

看到这个文章的标题，也是让我想起一个曾经非常流行的歌曲，歌词是这样的：我是八零后啊，生活有点忙，房子车子票子，老婆孩子妹子，所有压力当成动力一个人扛，人生路难走啊坎坷处处有，绝望打击分手，挫折痛苦落魄，要把失败当成果实独自享受！

就像歌词里面所说的，房子、车子、票子可谓是我们现如今面临的几个基本挑战，想要解决好这三个问题，真的不是那么容易。我们今天就以汽车为例，来看看汽车行业的相关机会：

近期新能源汽车非常火热，整个汽车产业链似乎都被大家“挖”出来看个明白。首先就是锂电池，除了新能源汽车，还有我们大家平时用得很广的智能手机、平板电脑、笔记本电脑等等，内部基本都有锂电池。再说得广一些，锂电池的应用主要有两大产业：一是电子产品，二就是汽车。

新能源汽车的推广和使用，给锂电池的市场打开了非常大的空间，举个例子：全世界每年大致销售15亿部智能手机，对应到电池上就是15亿只锂电池；而汽车呢，一辆汽车大约是5000个手机电池，而全球每年大致销售9000万汽车，如果全部都用锂电池的话，就意味着锂电池的市场空间整整扩大了300倍！！

说到底，我们就是要关注汽车行业的三大升级：

1、消费升级：今年2017年以来，中国汽车消费升级越来越明显，豪华品牌（制造商、经销商）显著受益。

2、技术升级：汽车电动化、智能化趋势确定，总量承压下关注电动化、智能化带来的零部件增量，寻找“类苹果产业链”投资机会，如：新能源汽车热管理、TPMS、车载摄像头、毫米波雷达、360 度环视系统、电动转向 EPS 等。

3、环保升级：环保提为“千年大计”，环保风暴将持续，而新能源汽车也将是我们关注的一大重点！

中国汽车制造能力已经占到全球的 30%以上，新能源汽车产量、销量占到全球的 40%以上，工厂、设备全球领先，CATL、比亚迪动力电池出货量全球前列。

我国已经是全球汽车制造大国。降低关税、在自贸区放开专用车和新能源汽车外资股比限制时点两个政策都表明汽车市场竞争逐步开放的趋势。

一方面体现了我们在汽车制造大国、新能源汽车强国方面的自信；

另另一方面，也给自主品牌企业提出更高的要求和挑战，具有核心竞争力（研发、产品、渠道、供应链）的行业龙头竞争优势将充分体现，大即是美！

另：大量粉丝还没有养成阅读后点赞的习惯，希望大家在阅读后顺便点赞，以示鼓励！一个人长期坚持原创真的很不容易，多次想放弃。坚持是一种信仰，专注是一种态度！

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