成都首条地铁环线7号线下月开通! 13座艺术车站惊艳亮相(多图)

随着7号线最后一个站——火车南站

设备联调的顺利完成,

该线综合联调完美收官,

离正式开通试运营近在咫尺!

号称成都地铁“最强大脑”的线网指挥中心(COCC),

也有望在年底与7号线同步投用,

目前也进入了紧张的“倒计时”状态。

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关于7号线,你要知道

● 成都地铁7号线作为主城区首条环形地铁线路,全长38.56km,全为地下线,全线共设车站31座,标准站13座,与既有线路有8座换乘站

● 车辆段和停车场各1个,位于二环、三环之间居住用地最密集地带,串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。

●成都地铁以7号线筹备为契机,实现单线调度模式向“线网控制中心+3座控制中心”线网运营管理升级。中心城区骨干线路织密成网初步完成,并且将增加与各条放射状线路的换乘功能,极大地缓解中心城区交通拥堵状况。

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艺术车站,看不停



7号线文化概念主题为“城市动脉,炫彩蓉城”

全线按艺术设计划分为三个层级:

重点艺术站8座 

金沙博物馆站、太平园站、理工大学站、驷马桥站

一品天下站、狮子山站、西南交大站、九里堤站

艺术站5座

二仙桥、神仙树站、花照壁站、火车北站、成都东客站

标准站18座

重点艺术站8座 

金沙博物馆站

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金沙博物馆站是7号线最具特色的车站,也是整个7号线文化元素的最大亮点。金碧辉煌的氛围,随处可见的古蜀文明元素,生动形像再现了古蜀国繁荣盛世。

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金沙博物馆站主题艺术品1《天地礼颂》

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主题艺术品2《智慧之光》

太平园站

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作为3/7/10三线换乘车站,也是机场线进入市区的门户车站,太平园站以成都市市树——银杏为主题,柱子、灯具、墙饰……都是金色的银杏叶,为来往的乘客留以深刻的成都印象。

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扶梯艺术连廊

在楼扶梯处设置艺术装置及艺术连廊,通过三维一体的形式打造出人在金灿灿的银杏林中行走的视觉享受。

驷马桥站

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该站与3号线呈T型换乘,故在设计上做一脉相承处理。

站台创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来;天花层、柱面都刻画出浓郁的汉代建筑风格。

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驷马桥站主题艺术品《上林赋》

赏《上林赋》,领略司马相如无尽风流;观《上林图卷》,看天子出行狩猎;驷马桥站将历史、人文和古代绘画艺术之美,有机的结合在一起。

理工大学站

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本站在空间打造上,主要以成都平原地址构造为设计元素,结合理工大学地学闻名的特点,将理工大学自然博物馆中的珍品作为元素运用其中。

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作品分《恐龙家园》、《梦回远古》和《神秘星球》三个主题场景进行描绘,塑造出一幅以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场景。

一品天下站

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该站与2号线换乘。地处成都美食一条街,故在设计上突出演绎川式美味,以筷子为设计语言,柱面以特色美食为创作元素,让乘客在等车之余,能了解到这些川菜的发展与由来。

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一品天下站主题艺术品《川味美食演义》

狮子山站

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狮子山站靠近菱窠故居,故在空间装饰设计上既要体现李劼人经典艺术造诣,也要呈现典型的川西民居房顶造型。

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狮子山站主题艺术品《如椽巨笔》

该作品极大地讴歌了李劼人先生作为近代文学家忧国忧民的伟大情怀,以及在文学创作上谱写出的“死水微澜”、“暴风雨前”、“大波”经典三部曲的高深艺术造诣。

西南交大站

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设计风格突出西南交大的铁路文化,采用有蒸汽机车、电动机车、高铁、磁悬浮等,象征交大在中国铁路发展史上的突出贡献。

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西南交大站主题艺术品《竢实扬华》

九里堤站

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本作品借九里堤引出成都治水文化背后的故事,旨在纪念与传承成都史上众多泽被千秋的治水历史,让更多的后人了解人类智慧改造和利用大自然,并与自然和谐共处的伟大篇章。

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九里堤站主题艺术品《水利千秋》

艺术车站5座

二仙桥站

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在设计上优先引入铁轨、红砖墙这一显著的地域特征应用到车站空间的装饰设计中,作为对东郊记忆的一种传承。

神仙树站

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“神仙树”得名于一神话故事,因此在设计上更多的从意识形态来表现“神仙树”的底蕴与仙气。用绿色不规则分块设计营造神话中神仙树枝叶繁茂如伞的画面感。



花照壁站

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在地铁车站空间设计上大胆突破常规思路,将照壁墙做为设计元素用于车站装饰中,将其做为艺术品进行单独打造,提升空间的文化属性。

火车北站

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该站为1、7号线换乘车站,站厅位置延续了1号线原有方案,柱面上方为红色连杆造型,而在站台则打造了火车月台的怀旧空间。

成都东客站

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该站与2号线换乘,站厅层在2号线时就已投入运营,考虑到该站为大铁的配套工程,故在装饰风格上借鉴大铁站房建筑设计,整个站台空间的设计与成都东客站站房相呼应,体现了璀璨的古蜀三星堆文化。

标准站18座

18座标准站的设计以表现成都春夏秋冬四季色彩为旨,按照东南西北方位将全线划分为四段,分别别对应春夏秋冬四种色系。

东段为春,绿色

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站点:崔家店站、槐树店站、双店路站、迎晖路站、大观站、四川师大站

南段为夏,红色

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站点:火车南站、三瓦窑站、琉璃场站、高朋大道站

西段为秋,黄色

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站点:文化宫站、茶店子站、东坡路站、龙爪堰站、武侯大道站

北段为冬,蓝色

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站点:北站西二路站、八里庄站、府青路站

“最强大脑”COCC

地铁7号线不仅有超高的颜值,还有令人瞠舌的智慧,因为“最强大脑”COCC。

位于崔家店的线网指挥中心(COCC)还与分管1、2、3、4号线的世纪城线路指挥中心(OCC)、分管10号线一期的新苗线路指挥中心、分管7号线的崔家店线路指挥中心联合运转。

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指挥中心▲

目前线网中所有列车都能受到监控到,每列列车实时运行情况,都可以精确到秒,实现实时监控。一旦出现重大设备故障,线网指挥中心将负责总体指挥三个线路指挥中心,调动应急力量,快速排除故障恢复营运秩序。据了解,该线网指挥中心系统规模可接入2020年前开通的9条线路,并具备共15条线的接入能力,远期预留接入23条线的扩展能力。

此次成都地铁线网联调分COCC联调、线网互联互通联调两大部分,含9大联调科目、26个联调子项类别,涉及既有及新开通线路6条,包含综合监控、通信等6大专业,与外部系统主要接口多达45项,功能测试项目超5万项,工作量之大,调试工序之复杂,但一次性通过率却高达99%,充分检验了各线网级平台的系统能力,验证了“COCC+3OCC”运营体系的流程和效率。

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将来扫二维码进闸乘车

随着7号线的开通,还有很多涉及乘客的利好“大餐”将逐步“端出”——首先是可以显示地铁运营情况的APP将在年底前推出。

功能:

? 以红黄绿不同的颜色,显示地铁线路的拥堵情况

? 扫一下手机二维码进闸乘坐地铁

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如此高颜值、高智慧的7号线,

下个月将正式开通试运营,

小高已经迫不及待要去体验了~~

信息来源:成都地铁、成都日报

编辑:严沁珂

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