汉堡南美首次触网，携手“运去哪”展开线上订舱合作船公司触网

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导语

　船公司触网，联手第三方提供互联网在线订舱服务，正成为2017年的新趋势。近日，汉堡南美也加入了这一行列。

11月24日，全球前十大集装箱班轮公司之一的汉堡南美与国内一站式国际物流平台“运去哪”正式达成互联网订舱方面的战略合作协议。

据悉，汉堡南美将“运去哪”作为与自己首家合作的线上国际供应链物流服务平台，双方将结合各自优势，为外贸企业提供快捷、便利的互联网订舱服务，实现保舱保价、保柜、保拖车的服务，让国际物流更透明、更具保障性。

首期覆盖七条航线

在此前的出运过程中，很多外贸企业都曾遇到旺季爆舱、缺箱甩柜的情况，运费价格波动剧烈。这种不确定性，不仅严重影响外贸企业正常的供应链管理，对于船公司来说，运营成本也急剧提升。

而此次，汉堡南美与“运去哪”共同推出的互联网订舱服务，正是为了解决这样的问题。外贸企业可以像在线订机票一样，通过“运去哪”平台，直连船公司，精准查询汉堡南美最新、最具优势的舱位价格。订舱并支付保证金后，两个小时内即可快速出预配，真正实现“所见即所得”。汉堡南美也可提前知晓订舱量，更好的管理舱位投放，继而提升运营效率。

首期合作共包含汉堡南美ASPA 1、ASPA 2、ASPA 4、ASCA、ASIA 2、AAUS NL、ANZL七条精品航线，覆盖南美东、南美西、墨西哥、加勒比、澳洲、新西兰等多个国家和区域，以及上海、宁波、青岛等多个中国起运港。

相关产品将于12月初正式上线，未来，双方还将根据“运去哪”平台上的客户需求情况，调整或增加更多的航线产品。

船公司密集“触网”成新趋势

汉堡南美华中及华北区总经理André Jobmann告诉记者：“与‘运去哪’的合作，是汉堡南美在航运互联网领域的一次重要尝试。结合‘运去哪’在整体供应链服务方面的能力，以及汉堡南美在海运端的优势，我们将为中国的外贸企业提供高品质、高保障的互联网订舱服务。”

值得注意的是，汉堡南美也是继马士基航运、达飞轮船后，又一家入驻“运去哪”集运头等舱板块的船公司。

除此之外，马士基航运、以星航运、达飞轮船等船公司也与阿里巴巴一达，通达成在线订舱合作。并且，马士基航运也在11月推出了自建的线上订舱平台。

故而，有人将2017年当作船公司密集“触网”的“元年”。

互联网释放价值

“运去哪”将联合汉堡南美在航线产品上的优势，与自身已有的拖车、报关等装船前服务进行整合，打造无缝对接的高品质一站式国际供应链物流服务。

据汉堡南美华中北销售经理叶长华介绍，“此次与‘运去哪’合作的航线产品都是目前汉堡南美在市场上具有较强需求的，而且汉堡南美在这些航线上具有不错的市场竞争力。我们相信互联网的力量，也希望通过互联网拓宽覆盖面，与客户更直接地沟通。”

“汉堡南美在拉丁美洲和澳新线有着市场领先的船队规模和服务能力，这对我们的集运头等舱产品是一个重要的补充和提升，从而能够满足更多客户的多样化需求。”“运去哪”创始人&CEO周诗豪表示。

周诗豪说：“越来越多的中小外贸企业正在选择在线订舱这一透明、高效的创新模式。此次，能在‘运去哪’客户基础较为扎实的拉丁美洲航线上，与汉堡南美达成战略合作，我们非常有信心！”

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本期编辑：刘颖平

审发：张彦超