日本投资的大项目重启,占用农民土地还要迁好几座寺庙
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正文开始:
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【缅甸中文网讯】对于缅甸最大的国际机场即将建成的消息,相信小伙伴们都不陌生了。我们之前也报道过很多次了:《缅甸最大的国际机场即将诞生,容量是仰光机场的几倍,日资是最大股东》、《缅甸最大的国际机场即将诞生》
今天,我们不说机场规模,不说机场投资。我们来说说和和机场建设有着千丝万缕关系的农民们。
函达瓦迪国际机场项目一波三折
机场要建设,规划再多都需要落地实施了才算数。也就是说,再美的规划,都需要先解决好土地问题。正在规划中的函达瓦迪国际机场项目,早在军政府期间就已经提出来了,并且还曾和多家公司签署了合作开发协议,但前政府时期,项目依旧没有动工开建。
新政府上台后,重启函达瓦迪国际机场项目的消息此起彼伏,和以往商人借助流传机场要开发建设信息,炒地获利不同,这一次,政府主导重启项目。目前,政府已经在落实土地工作。
政府正在处理农户的土地赔偿事宜
勃固省资源、林业与自然环境保护厅厅长吴觉敏掸表示,机场项目区域内,有1200多间民房及部分寺庙。其中,能提供合法文件的有364位住户以及9间寺庙。政府将为这部分住户、寺庙赔偿相应的地块。
对于无法提供有效合法文件的住户以及寺庙,政府将为他们提供搬迁的费用。对于机场项目占用的田地(其中多为橡胶种植地),政府也将为土地所有者提供相应的赔偿。
赔偿或将面临阻碍
小编了解到,目前,国内的土地问题是令政府、外资头疼的问题。近几年,虽然进行了土地法律体系进行了改革,但是改革后的法律,依然存在一些缺陷。接下来,我们就具体来说说,土地法律体系存在的不足之处。
不足之一:部分农民的土地使用权得不到法律认可
《农业土地法》、《空地、闲地和荒地管理法》、《外国投资法》、《经济特区法》等法律的出台,对农户产生了深远的影响,其中就包括农户需向地方土地管理机构(
FABs
)提交申请,获取土地使用许可证(LUCs
)。但只有拥有公民身份证的农民,才可以申请取得土地使用许可证,而身份证并未在农村地区全面普及,尤其是少数民族聚居地。因此,很多人虽然有大量的土地,但他们的土地使用权得不到法律的认可。
不足之二:法律没有给出具体的赔偿机制
根据《外国投资法》和《经济特区法》规定,投资者需要转移安置失地农民,并向其支付征地赔偿金。但在法律条文中,并没有给出具体的计算赔偿金额的机制。
不足之三:没有专门解决土地纠纷的机构
目前,政府还没有一个独立且经验丰富的仲裁机构,专门负责解决土地纠纷。《农业土地法》规定,土地使用权纠纷处理机构,就是一开始决定土地分配和使用的政策机构,也就是土地管理机构(
FABs
),而不是法庭。此外,新的土地法忽视了妇女应该享有独立土地使用权的权利。最后,由于信息部队称,农民对新法的了解有限,很多农民没办法很好地利用法律来维护自身的权益。
赔偿问题处理不好,项目很可能会搁置
对于农民来说,土地就是全部。没有了土地,他们就失去了经济来源。在函达瓦迪国际机场项目中,拥有合法文件的仅有300多农户,其余900多个农户的赔偿如何界定?
同时,项目中涉及到寺庙。在民众心中,寺庙是一个精神寄托,因此,很多项目如果和寺庙有冲突,都是选择避开,而函达瓦迪国际机场项目中涉及到多个寺庙,虽然政府表示会赔偿相应的地块,但如果处理不好,很容易引发新一轮的民怨,进而引发抗议示威活动,阻碍项目进展。
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