前不久，俄罗斯苏霍伊公司交付给俄空天军一批新型苏-34，并表示苏-34的订单能让其一直生产到2020年，这也能说明苏-34的订单数量不少。有数据显示，俄空天军已接收110架苏-34，这是苏联解体后俄罗斯第一款为自家生产超过100架的战机。

苏-34

苏-34是在苏-27的基础上改制而成的战斗轰炸机，不仅采用了先进的航电设备，还继承了苏-27机动性能优秀的特点。2015年11月，俄罗斯部署6架苏-34作为前线轰炸机进入叙利亚，在作战中使用KAB-250、KAB-500激光制导炸弹等精确制导武器瘫毁敌指挥所，打击敌方弹药库以及通信节点等重要目标，有效地降低了作战的费效比。

苏-34

苏-34之所以给力，关键在于它有个“踹门”的看家本领，这就是电子战能力。此前，俄罗斯就一直想将苏-34推向国际市场，并极力向中国推销，但中国最后没有接受。这样一款战斗力强悍的战机都送上家门口了，我国为何不引进?要知道当时我国能执行对地攻击的强-5、歼轰-7和苏-34相比，都有很大的差距。

原来我国当时已经有和苏-34类似的研发项目了，另外最关键的原因还在于苏-34只有机载雷达达到了四代半战机的标准，其他方面都只达到四代机的水平，甚至更低。特别是苏-34在设计之初就没有考虑隐形能力，这让其战场生存能力存在很大问题。同时，苏-34的最高速度也只有1.8马赫，在外挂满载的情况下很难进行超音速飞行，这对于已拥有轰-6系列的中国空军来说，只能用于长途奔袭的苏-34就显得有些“鸡肋”了。

苏-34

因此苏-34对我国来说并不太合适，但一款拥有电子战能力的战斗轰炸机也还是很有必要的。

我国就在歼轰-7A上安装电子干扰吊舱，有专家推测，4架电子战版的歼轰-7A可瘫痪一个航母编队所有雷达。此后我国的新型战机歼-16D于2017年7月30号正式亮相，歼-16D是我国安装有新型电子战吊舱的第四代战机，拥有极强的“硬杀伤能力”和战场生存能力。

另外于今年正式入列我国空军的第五代隐身战机歼-20也拥有强悍的对地打击能力，再加上其隐形能力，可迅速突破敌方防线，对敌方重要的目标进行打击，当初不买苏-34充分证明了我国的先见之明。

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