东莞率先在地铁设“救命神器” 提高心肺复苏抢救成功率

东莞率先在地铁设“救命神器” 提高心肺复苏抢救成功率

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东莞市红十字会开展AED使用知识培训

东莞率先在地铁设“救命神器” 提高心肺复苏抢救成功率

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东莞昨日率先在地铁内设置AED

心脏骤停3分钟内实施AED急救,存活率可提高到74%

文/图 金羊网采访人员(记者) 文聪

在上月底举行的东莞国际马拉松赛中,一名参赛者倒地昏迷,所幸医生及时对其进行心肺复苏,才未酿成悲剧。上周日,一名25岁的跑者在广州半程马拉松赛中也出现了心脏骤停,后经医护人员第一时间实施心肺复苏、除颤等抢救措施,病员最终转危为安。

其实,除了跑步,溺水、心血管疾病等因素均可诱发急性心肌梗死,而这又是导致猝死最常见的疾病。目前急性心梗的发病率有多大?在公众场合遇到此类险情又该如何处理呢?采访人员(记者)昨日走访获悉,东莞每年发生急性心梗的人数超过4000人,自然死亡率为三成左右,但如及时救治,死亡率可下降至5%。为提高救治率,东莞昨日在地铁2号线鸿福路站设置全市首台公共场所自动体外除颤仪(下称AED),这也是省内首次在地铁设置“救命神器”。

提高心肺复苏抢救成功率

11月26日,2017东莞国际马拉松开跑后,参赛者黎某某在距离全程终点31.4公里处倒地。当时是上午10时12分,临近的AED医师坐着专用摩托车马上赶到现场施救,第一时间给其贴上AED。医生马上进行按压,并与医疗保障指挥中心后方联系,请求医疗支援。

石碣医院急诊科主治医师方鸣是距离该患者最近的120急救站医生,接到指令后,他在一分钟内就和急救团队赶至现场。他介绍:“我当时看到,经过AED医生的初步处理,患者的心跳、呼吸都恢复了。”半个月后,广州半程马拉松赛也出现同样的案例。

一直以来,广马医疗救治指挥部专家组副组长、中山一院急诊科学科带头人廖晓星教授都在致力于推广公共场所普及AED。他说:“AED作为一种具备语音提示功能、可简易操作的电击除颤器,能够让非专业人员能够迅速使用,为心脏病突发患者进行电除颤,帮其回复心率。由于AED会成倍提高心源性猝死人群的心肺复苏抢救成功率,院前急救效果好,所以也被人们称为‘救命神器’。不过,这种价值约2万-3万元/台的‘救命神器’一直尚未得到大规模推广。”

每年心跳骤停超4000人

去年,东莞曾发生过多起猝死事件。东莞市红十字会秘书长叶伟坤坦言,此类猝死大多就是因为周边群众不了解心肺复苏等急救知识,所以才错失了抢救的黄金机会。

据东莞市红十字会介绍,若按照我国心跳骤停的平均发病率测算,东莞地区每年发生心跳骤停人数超过4000人。

“胸隐隐作痛,很多人会不当一回事,觉得可能就胃痛,抱着侥幸心理,能不去医院就不去医院。”东莞康华医院副院长贾国良说,目前,很多市民都误以为心梗是“老人病”,事实上越来越多年轻人也出现了心梗,其中,做生意的老板、公务员、公司高管等是主要人群,这部分人工作压力大、作息不规律、运动少。

东莞市红十字会负责人称,如果公共场所有了“救命神器”,对于一个心脏骤停患者,在3分钟内实施AED急救,可使其存活率提高到74%。

公共场所逐步设置AED

“这几年,市红十字会在为企业开展救护员培训的同时,也深入到学校、社区开展应急救护培训工作。这项工作已连续四年被纳入了东莞市政府十件民生实事。”据东莞市红十字会统计,全市已有接近30万人接受过应急救护培训,占全市人口的3.7%,远高于全国1%的水平,应急救护培训工作走在了全国前列。“如果在不远的将来,AED和心肺复苏术能被广泛熟知和应用,这对我市人民的生命安全将是一个强大的保障。”

在公共场所普及AED的同时,还需要大量会应用AED、掌握心肺复苏术的市民。东莞市红十字会应急救护培训中心执行总监尹福群表示,目前已为地铁工作人员、志愿者开展了AED和常见急救知识的培训班。此次除鸿福路站外,落地的AED还有五台,分别设置在虎门高铁站、寮厦站、西平站、东城站、东莞火车站等五个人流量较大的站点。接下来,东莞市红十字会在本次试点设置的基础上,进一步推进AED的设置工作,扩大设置范围。