汽车为什么能倒车?10张机械动图,告诉你10个还不知道的机械原理
公交车里的天窗
说是汽车天窗,但轿车里看不到,目前公交车的天窗都采用此种机械式的机构。两个粉色的把手可以调整开窗的角度。需要注意的是,要注意各个关节的摩擦力以固定位置。
给手表换电池的正确工具
这是手动冲床。不知道大家给手表换过电池没有,有的表盖扣下来是没法徒手按回去的,就需要这个机构来实现。修表师傅给你换好电池后,取出压盖器,“咔”的一声,声音不对啊……嗯,表压碎了。
升降楼梯
这是轮船用于连接码头的楼梯,货重、吃水深度变化莫测,用这个款楼梯就能保证人员顺利登船、上岸了。
最安静的齿轮
螺旋齿轮的齿形是螺旋形的,与圆弧齿轮相比,受力点集中,所以使用寿命比较短,但工作时安静的出奇,是应用在特殊场合中的不二人选。
最结实的齿轮
这是圆弧齿轮传动装置。双圆弧齿轮传动主要用在轧钢机上,可应用于高速重载的工况中。
什么样的自行车上万?
眼熟不?这是自行车飞轮啊(棘轮机构),脚蹬子一使劲,带着蓝色齿轮旋转,比如顺时针转吧,中间的轮毂也只能顺时针转,但轮毂的顺时针旋转对蓝齿轮没影响。
最早的离合器
摩擦离合器是离合器里的“老太爷”,学车时我们都会有这个疑问,离合器是干鸟的?加减档时,我们需要暂时中断动力传动,踩下踏板,从动盘克服压紧弹簧的压力向松开的方向移动,与飞轮分离,摩擦力消失,便中断了动力的传递。
汽车为什么能倒车?
行星齿轮变速器,顾名思义,此机构因类似太阳系而得名,中间橙色齿轮是太阳轮,两黄色齿轮是行星轮,最外圈是行星架。汽车倒车功能就是凭此机构实现的。图中是最基础的行星齿轮变速器,它源于美国克莱斯勒公司的 Power Flite 液压自动变速箱。
踩完离合会发生什么?
齿形离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,汽车行驶时,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。
四驱车前轮为什么能转?
球笼式万向节是目前应用最广泛的等速万向节。为啥能等速呢?因为万向节在工作过程中,其传力点永远位于两轴交角的平分面上,无论传动方向如何变化,六个钢球同时传力。
来源:制造迷。
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