25年有多长？

25年只做一件事，是什么样？

大家都知道火车司机是干什么的，

但管理火车司机的，是谁呢？

是指导司机。

他作为一名指导司机，在机务段一干就是25年。

他每天都会接到许多电话，有工作安排，也有队里杂七杂八的事儿，然而这一次，他接到的却是父亲去世的电话……

父亲去世时，他还在火车上添乘。

他说，“忠孝不能两全，只有好好工作，方不负如山的父恩。”

这是火车司机孙建平的故事。

他和许许多多的火车司机一样，很少有节假日，很少陪伴家人，寡言守信，是他们的标签。

■工作中的孙建平（图/集宁机务段）

见惯了站台上的悲伤别离

隔着火车玻璃的道别

有谁知道

火车头里的火车司机

常年和家人见不上面

逢年过节家里都没有他们的身影

■离别的车站（图/凤凰网）

孙建平就是这些火车司机中的一员

都说忠孝难两全

对于火车司机来说更是如此

集宁机务段集宁运用车间的孙建平，工作已有25个年头，几年前经过层层选拔，成为了一名指导司机。工作中的他被大家称为“孙个沓”（方言，意为唠叨），只因为工作中总是反反复复地叮嘱、唠叨。他总说：“集包线上线路复杂，稍有不慎就有可能酿成事故，个沓就个沓吧！”他深知，安全重于天。

就这样一个爱“个沓”的人，却也有沉默的一天……

接到父亲生病住院消息那天，他正准备执行添乘任务，这任务是前一天就安排好了的，临到眼前也没人可替换，他想着等这一趟任务结束就请假回家。

然而还没等到工作结束，他就再次接到了大哥的电话：父亲去世了。放下电话，他有点不知所措，世界在这一瞬间安静了下来，什么也听不到，什么也看不到了，眼前浮现的，只有父亲那沧桑的身影。

其实父亲身体不好也不是一两天的事儿了，但无奈的是，集包车队今年的任务繁重，大家都分身乏术，更别说是请假了，所以回家照看父亲的事儿就这么耽搁下来。

孙建平的老家是和林格尔县的黑老夭乡，二十多年前的那里是“地上不长草，地下不藏宝”的荒凉地，即使这样，父亲还是省吃俭用将五个儿女全部培养成人，脱离了面朝黄土背朝天的生活。

儿女渐渐成家立业，可就像歌中唱的那样，“都说养儿能防老，可儿山高水远他乡留；都说养儿为防老，可你再苦再累不张口……”

“树欲静而风不止，子欲养而亲不待”的道理孙建平不是不知道，在忠孝不能两全面前，这个汉子头一遭这么为难……

他说：“父亲在世时，每每向别人提及他的三儿子是火车司机时，自豪感总是溢于言表。如今父亲走了，我只能将这份愧疚深深地埋藏心底，好好工作，方能不负如山的父恩。”

一直以来

火车司机是鲜为人知的神秘行业

这其中的酸甜苦辣

只有他们自己和家人知道

谨以此文献给所有

为国家、为社会、为人民

抛家舍业的火车司机

素材投稿：集机集运

综合编辑： 柳心甜

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