想上木孜哨所 ， 必须穿过丛林与暗流 ， 越过陡崖和山丘 。

　　最近的溪流离路只有10多厘米的距离 ， 常常将路淹没 。 四级军士长成俊车一边走一边告诉我们：这是木扎尔特冰川融化后形成的溪流 。 有的地方今天有路 ， 明天就没路了 。

　　前面就是一线松了！成俊车口中的一线松是一棵搭在溪流两岸上的松树 ， 是通往对岸的必经之地 。 暴雨让山体滑坡 ， 路又比较窄 ， 松树从路旁倾倒 ， 正好倒在溪水上 ， 成为一座桥 。

　　有了这座松桥 ， 就不用蹚水过河了 。 可哨所的官兵们高兴了不到一个星期 ， 溪水变得更加湍急 ， 这棵松树变成了溪水中间的一座观赏桥 。

　　在木孜哨所 ， 路的变幻无常成为执勤时的老大难 。 在成俊车的记忆中 ， 走过的最艰难的路是那段70多度的陡路 。

　　6月28日的10点左右 ， 太阳刚从云层中露出头来 。 成俊车和战友们一起踏上巡逻路 。

　　没路了……巡逻还未过半 ， 成俊车发现 ， 昨天刚走过的路变成了小瀑布 。 那也要过去！大家的意见一致 。

　　一锄一步 ， 锹声一路 。 成俊车和战友们手拉着手 ， 一步步走过这段300多米的路 。 其实说是走 ， 不如说是爬 。

　　在木扎尔特冰川的6月 ， 几乎每次巡逻时都会遇到类似的情况 。 踏冰而行 ， 已然成为官兵巡逻执勤的常态 。

　　每次巡逻回来 ， 哨所官兵卸甲的必要步骤之一是磕鞋 ， 因为鞋里都是冰 。 成俊车一边磕鞋一边说：巡逻路上有水 ， 深处已经漫到膝盖 。 这里早晚温差近30摄氏度 ， 等巡逻回来已经是晚上 ， 鞋子就结冰了 。

稿源：(解放军报)

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标题：每次巡逻出发前，官兵们都要在哨所的松树上系上红布条……( 三 )