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2018年 , 俄罗斯新一代的伊尔78加油机成功完成了首飞 , 即将加入俄军服役 , 对俄空军提高作战能力非常有帮助 , 毕竟现有大型加油机数量不多 , 状态也不佳 。 这款大型加油机更有机会进入国际加油机市场 , 毕竟目前可供选择的大型加油机型号有限 , 许多国家都有不小的需求 。
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伊尔78
俄罗斯正得意时却发现中国运20加油机已首飞 , 据多方消息 , 国产运20加油机已经于2018年12月初 , 进行首飞 。 分页标题#e#
也是一个让人很意外的消息 , 毕竟运20服役仅仅2年 , 其加油机型就成功首飞 , 这个速度超出了人们的想象 , 如此速度进步太快了 , 毕竟大型空中加油机不是说造就造的 , 所涉及到的技术问题太多 , 故而研发周期不会短 , 我们能在如此之短的时间内 , 完成加油型的研发 , 绝对不是一件小事情 。
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想象图
俄方原本打算向中国出口伊尔78的计划泡汤了 , 一个让俄罗斯后悔不及的事情 , 本世纪初时 , 中国一次向俄方订购了大量的伊尔76运输机 , 其中包括数架空中加油型 , 结果俄方毁约了 , 如今再想向中国出口已经不可能了 。 分页标题#e#
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运20
俄方自然心有不甘 , 故而在获知消息之后 , 俄军事专家称:运20加油机的主要技术源于从乌克兰购买的伊尔78 , 实际为复制而来的 。
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首飞
原本西方媒体玩的招术 , 这回俄方也学会了 , 中国一有点成就 , 马上开始给中国武器找爹 , 反应的不是俄罗斯技术有多先进 , 而是一种偏见:认为中国只能山寨别人的东西 , 不相信中国有能力进行创新和研发 。 其实 , 俄罗斯没有资格对中国加油机说三道四的 , 当时不卖我们加油机 , 直到近年才从乌克兰引进了3架伊尔78加油机 , 等我们自已要解决问题 , 又跑来推销了 。
中国的空中加油机技术早在上世纪80年代即开始了 , 国产轰油-6加油机早已服役多年 , 缺少的就是大型载机平台 , 技术上早已不是问题!
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加油机
外人的偏见从来没有成为阻力 , 相反压力从来都化为动力 , 发展才是硬道理 , 让别人想说什么说什么 。 中国发展的道路不平 , 最终明白了求人不求己的道理 , 我们试图引进大量的伊尔76 , 结果被毁约 , 最后逼出了运20 , 成了全球第三个可以制造大型运输机的国家 , 如今又成了全球少数可以制造大型加油机的国家 。
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我们早解决空中加油技术了 分页标题#e#
目前运20生产线已全速开动 , 一架又一架运20源源不断的下线 , 让人们发现原来大运一样可以下饺子 , 这本身就是中国整体进步的一种体现 , 已经没有什么能阻挡我们了!伴随着运20加油机的首飞 , 一直困扰我军的大型加油机的问题 , 也就解决有望了 。
来源:(浴火)
【】网址:/a/2018/1221/kd40753.html
标题:服役仅仅2年,运20生产线就已全速开动,原来大运一样可以下饺子