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近日 ， 越南中部省份富安省的渔民在领海内捕鱼时 ， 渔网意外在海底钩挂上了奇怪的物件 ， 捞上来一看才发现竟是一枚外观还崭新 ， 没什么锈痕的大口径鱼雷！
而随着这枚鱼雷的出水 ， 更多的疑问接踵而来 。 这鱼雷原本属于哪个国家或许已经不再重要 ， 军迷显然更关心通过这枚鱼雷 ， 越南的军事工业能有多少进步？而若越南将其交予其它的军工大国 ， 对于原本各国间的水下战力局势又会有什么影响呢？
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图为越南渔民捞起的大口径鱼雷 ， 注意已有损毁的九叶复合大侧倾螺旋桨 。
首先 ， 虽然鱼雷的历史要远长于导弹 ， 但在长达一百多年的漫长时光里 ， 能制造鱼雷的国家却是两只手都数得过来 。 而作为鱼雷中性能最强的"顶尖皇冠" ， 大口径热动力鱼雷的制造难度和成本更不是一般的大 ， 其涉及到的科学和工业领域涵盖声学、流体动力学、热力学以及控制学说等繁杂的方方面面 。
简单来讲 ， 越南这种未完成重工业"基础课程"的小国自不必说 ， 就是诸如韩国这种科技企业遍地的发达国家 ， 要拿下热动力鱼雷也有相当大的难度 。
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图为构造异常复杂的俄罗斯热动力鱼雷推进装置剖面图 。
换句话说 ， 即便越南渔民"为国拖网"捞出来的鱼雷是难度较小的电动航空反潜鱼雷 ， 越南人一样也对其无从下手 ， 无能为力：先前越南购置的俄制"基洛"级潜艇早就标配了TEST71线导反潜鱼雷 ， 但善于吹牛的越南军工产业这么多年来愣是搞不出一款直航鱼雷 ， 足可见问题所在 。
此外 ， 从这枚鱼雷头部的橙色标记来看 ， 这是一枚用于训练的"操雷" ， 其推进段功能依旧完好 ， 但不包含战斗部和声自导模块 ， 这就使得单纯的"仿制"已经归于不可能了 。
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图为苏联潜艇的大七叶侧倾螺旋桨 ， 系由东芝提供的高精度机床加工 。
但若这枚鱼雷被越南"转手"给了有热动力鱼雷生产设计经验的第三方 ， 情况就会不大一样 。 首先 ， 通过这枚鱼雷上的推进器叶片 ， 得到它的国家在对其进行分析和测试之后 ， 将至少能够得知制造这枚鱼雷的国家的相关水平：作为集高精尖加工、材料科学和流体力学为一身的宠儿 ， 侧倾螺旋桨只要稍稍改变一点点角度 ， 就会有截然不同的效果 。
但也正因为如此 ， 从海床"扯"到海滩上的这枚鱼雷意义已经不是很大 ， 因为其对转侧倾螺旋桨已经有明显的破漏和损毁 。
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图为美国海军现役最先进的反潜鱼雷MK.50 ， 其热动力发动机天下无双 。
其次 ， 尽管热动力发动机的原理"天下皆知" ， 但通过分析残余燃料的成分配比 ， 以及热动力发动机的组件结构 ， 对于中美俄之外的 ， 在该领域较为落后的国家来说依旧相当有"教育价值" 。
但在中美俄这种"鱼雷强国"眼中 ， 这种可遇不可求的"洋落"是值得看一眼 ， 但不至于影响各自的技术路线 。 以美国人为例 ， MK.50鱼雷使用的锂-六氟化硫双循环发动机本就举世无双 ， 为何还要"抄别人的作业"？ 分页标题#e#
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图为装填中的53-65K反舰鱼雷 。
对于"捞起鱼雷促进现代化"这种传说 ， 事实上坊间多年前就围绕着美制MK.46反潜鱼雷有多种版本 ， 且地点一样位于南海 。 但实际上 ， "抄作业"的前提是必须"拿得动笔" ， 如果连笔都拿不动 ， 都不能写出属于自己的篇章 ， 那么妄想靠着天上送来一份作业就能考得比"尖子生"还好 ， 那无疑是白日做梦 。 （利刃/TO）
来源：(利刃军事)
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标题：越南捞到一枚大口径鱼雷：自己无力仿制 它会送给哪个大国？
