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2月4日 ， 是中国的大年三十 ， 至此十几亿国人都开启了春节模式 ， 在鸡鸭鱼肉与欢声笑语中度过了这次愉快的春节 ， 并沉浸在春节的节日气氛里 ， 但在这新春佳节之际 ， 上海浦东一处基地也异常热闹 ， 然而这群人不是忙着过年 ， 而是坚守岗位前线 ， 这就是中国商飞位于浦东的一处飞机制造厂房 ， 而工作人员忙碌的对象则是我们的首款国产大飞机C919 。

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据央视网2月11日报道 ， 正当众人还在欢度春节之际 ， 中国商飞上海浦东基地也出现了忙碌的一面 ， 一线研制人员牺牲了与家人们齐聚春节的时间 ， 依旧坚守岗位 ， 忙着进行飞机组装、零件加工等各项工作 ， 并为国人带来了罕见的三机同框场景 ， 只见三架C919大飞机前后排列 ， 这是工作人员春节之际辛苦赶工的成果 。 分页标题#e#

据悉 ， 此次同框的三架C919 ， 编号分别为102、103、104 ， 为C919的验证机 ， 总计共有6架验证机 ， 分别承担不同的测试任务 。 值得一提的是 ， 就在2018年的12月28日 ， 第三架C919验证机就在上海浦东国际机场完成了试飞 ， 将代表C919整体向中国民航局申请型号合格证 ， 为此媒体表示这才是一架“真正的C919” 。

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如今第一架C919早已于2017年5月5日成功试飞 ， 第二架C919于2018年10月27日成功试飞 ， 第三架C919有望“拿证” ， 而如今在车间齐聚的三架C919还将承担着艰巨的任务 ， 据悉将分别承担起航空电子设备的测试任务、高温高寒性能测试任务以及功能可靠性测试任务 ， 而不再仅是试飞工作 。 分页标题#e#

一直以来 ， 美国波音公司可谓占据了世界领域内航空事业的垄断地位 ， 为此我国都只有受制于人 ， 但我们不能长期处于这种现状 ， 研发出属于自己的国产大飞机尤为重要 ， C919因此应运而生 ， C919的问世将助我们打破波音垄断 。

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相信在2019年 ， C919将继续传捷报 ， 获得中国民航局申请型号合格证 ， 交付投入使用 ， 并扩大生产线、打开国际市场 ， 截至2018年2月26日 ， 我们的C919就获得了28家客户累计815架订单 ， 然而C919的成绩还将不仅只限于此 。

来源：(大国零距离)

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标题：新春忙碌不停，商飞国产大飞机罕见三机同框，今年有望全部起飞