印度斯坦航空有限公司正在进行LCA光辉战斗机的批量生产 ， 目前LCA光辉战斗机年产量是8架 ， 在投资扩产之后可以达到每年16架的生产规模 。 LCA光辉战斗机是印度斯坦航空有限公司潜心研制超过35年的一款产品 ， 目前已经有12架在印度空军服役 ， 在今年3月份之前还会有另外的4架加入印度空军 。 印度斯坦航空有限公司还在不断改进LCA光辉战斗机 ， 包括换装有源相控阵雷达等 。 同时印度斯坦已经在着手研制未来的型号 ， 这就是所谓的先进中型战斗机AMCA 。

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印度在隐身战斗机的研制上准备已久 ， 很早之前就和俄罗斯合作研制苏-57战斗机 ， 而苏-57战斗机的原型机在2010年就完成了首飞 。 印度在苏-57战斗机项目上是有投资的 ， 印度从而可以获得相关的技术 。 如今印度斯坦航空有限公司已经表示印度的第五代战斗机AMAC将在2032年实现首飞 ， 这是印度研制的第一款隐身战斗机 ， 也是在LCA光辉战斗机之后新的突破 。

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印度空军目前战斗机的装备数量在逐年减少 ， 而LCA光辉战斗机的生产就显得非常重要了 。 但是LCA毕竟是一款轻型战斗机 ， 原本就是用来取代米格-21战斗机的 ， 与未来的作战环境就是格格不入 ， 所以具备隐身能力的AMCA先进中型战斗机的研制就成为必要了 。

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随着美国洛克希德马丁公司的F-35闪电II战斗产能的扩充 ， 隐身战斗机在全世界装备的数量也是越来越多 ， 到2018年已经有357架F-35闪电II战斗机完成交付 ， 2019年洛克希德马丁公司的目标是完成130架F-35闪电II战斗机的生产 。 分页标题#e#

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印度斯坦航空有限公司就是在世界战斗机隐身化的趋势下着手开始新型战斗机的研制工作 ， 对于这款隐身战斗机 ， 印度斯坦航空有限公司的规划是首先解决在战斗机几何上的隐身 ， 也就是通过对于机身的设计来实现减少雷达反射截面积的能力 ， 包括机身表面的雷达波反射角度等 。 印度隐身战斗机隐身能力分步走的方式似乎与俄罗斯的苏-57战斗机类似 ， 俄罗斯在研制苏-57战斗机的过程中并没有首先使用隐身涂层 ， 而仅仅是建造了一个粗糙的机身而已 。 分页标题#e#

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印度在隐身战斗机的研制上有很大的困难 ， 之前和俄罗斯的合作中获得了多少只有印度自己明白 ， 但是俄罗斯本身研制的苏-57战斗机在隐身能力上是有很大的缺陷的 ， 如此一来就可能把印度给带偏了 。 隐身战斗机很大一部分隐身是在表面的涂层上面 ， 雷达波吸收材料的研制需要很长时间的积累 ， 而印度是缺乏相关的基础的 。 印度这个着眼于几何隐身的方式其实是一个无奈之举 ， 并非独辟蹊径 。

来源：(航空视界)

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