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美军提升CH53E妥善率以应对CH53K交付延迟

时间：2019-03-21 01:10      


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CH-53K延宕不断 ， 美国海军单位只能用老旧的CH-53E应付差事 。 但由于伊拉克和阿富汗激烈的战事 ， 长期保持出动的CH-53E状态都很差 ， 因此美国海军陆战队只能通过购买新的引擎 ， 并且深度维修CH-53E保持出勤率 。

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据美国海军研究协会3月20日报道 ， CH-53E被部署在阿富汗和伊拉克战区 ， 连续服役数年 ， 海军陆战队面对繁杂的作战任务 ， 采用了“机停人不停”的办法 ， 机组换 ， 飞机不停 ， 继续让飞机保持向前部署 。 分页标题#e#

这导致所有CH-53E的状况都非常差 ， 很多地勤维护员为了临时出动需要 ， 经常乱接电线 ， 只要飞行员说“灯泡不亮” ， 维修人员就尽全力让飞机“尽可能飞起来” ， 这导致前线维修人员甚至无法按照维修手册修理飞机——他们也不知道线最后接哪儿去了 。

当直升机最终回国时 ， 又遇到资金紧张问题 ， CH-53E主要依靠中队级别单位自己维护 ， 而不是后送厂家进行大修级别的维护 。

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    来源：(东方头条东方军情)

    【】网址：/a/2019/0321/kd100246.html

    标题：美军提升CH53E妥善率以应对CH53K交付延迟


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