【当年中国花大力气引进的“野牛”船，为何只造了两艘就停产？|：当年中国花大力气引进的“野牛”船】_

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首先，目前中国拥有的野牛气垫登陆艇一共有4艘，其中2艘是乌克兰原产的，而另外2艘是中国在乌克兰的帮助下特许生产的。并不是中国不需要再建造了，而是在和乌克兰的合同限制。 2009年7月2日，中国与乌克兰特种装备出口公司签署了购买4艘野牛气垫登陆艇的合同。按照合同，乌克兰''大海''造船厂将负责前2艘登陆艇的建造工作，并向中方提供包括发动机在内的该艇全套技术资料，随后指导中国方面建造另外2艘。所以，中国在完成2艘制造后停止了野牛气垫船的建造工程，是符合合同规定的。

当年中国花大力气引进的“野牛”船，为何只造了两艘就停产？

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不过，野牛气垫船对中国气垫船发展却起到了不可估量的作用。中国在引进野牛气垫船的时候，正在研制726型气垫船，这种类似于美国LCAC气垫船的中型气垫船才是中国真正的登陆主力，配属给071型船坞登陆舰。这种国产气垫船被命名为野马！一个野牛一个野马，非常有意思。不过，野马气垫船在早期研制过程中碰到过严重的瓶颈问题，一度停产等待问题解决。而引进野牛气垫船后，野马气垫船的生产也得以恢复，并开始大规模的下饺子，终于能够满足不断增加的071船坞登陆舰的需求。

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傻大方

当年中国花大力气引进的“野牛”船，为何只造了两艘就停产？

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