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在现代空战中 ， 飞行员对周围空情的掌握是夺取空战胜利的关键因素 。 飞行员要时刻注意观察周围空情 ， 还要不时低头查看仪表和显示器 。 这大大束缚了飞行员的态势感知能力 。 而且随着近距空空导弹的离轴发射角度越来越大 ， 传统的座舱仪表和显示系统已无法满足要求 。 于是设计师们将近距空空导弹的瞄准装置移植到了飞行头盔上 。 飞行头盔原本只是飞行员的防护装备 ， 但是配备了头部跟踪系统和瞄准系统之后 ， 头盔就具备了引导空空导弹进行大离轴发射的能力 。 上世纪七十年代 ， 南非空军的“幻影”F1AZ率先在实战中使用头盔瞄准具 ， 并取得良好效果 。 同一时期 ， 美国也测试了头盔瞄准具 ， 但并未装备美国空军 。 分页标题#e#

上个世纪八十年代 ， 前苏联开始装备米格29和苏27战斗机 ， 这两种战斗机都配备了头盔瞄准具 。 整合了红外搜索与跟踪系统 ， 配合R73近距空空导弹的大离轴发射能力 ， 让苏联空军具备了强大的近距离空战能力 。 其技术水平遥遥领先于当时的北约各国空军 ， 给北约留下了深刻的印象 。 受到刺激的美国于上世纪九十年代发展了自己的联合头盔提示系统JHMCS 。 早期的JHMCS只能用于瞄准 ， 不能显示飞行信息 ， 只能称之为头盔瞄准具 ， 当然后来这些问题最终都得以解决 。 JHMCS也发展成了真正的头盔显示器 。 配合新一代近距空空导弹AIM-9X ， 最早装备于美国空军的F15C战斗机上 。

来源：(搞科普的IT民工)

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