驱逐舰在上个世纪80年代时就成为了世界各国海军的核心装备之一 ， 很多人将其作为国之重器 ， 以驱逐舰的先进程度来看海军综合实力提升多少 。 伴随着我国055型万吨级大型驱逐舰的下水 ， 更是开启了我国海军的“大驱”时代 ， 在海军成立七十周年的大阅舰上 ， 055型大驱更是吸引了众多人的眼球 。 055作为世界顶尖大驱 ， 除了性能之外 ， 还能从一个十分微小的细节可以看出我国军舰的发展趋势 。

----冲破西方传统设计禁锢！055大驱不要隐身设计？一个细节世界顶尖//----看点频道 http://k.010lm.com 分页标题#e#

出品|国器

055型万吨大驱靠岸停泊的操作要求十分之高

对于战舰的设计 ， 最基本要求就是适合出海 ， 出海后肯定要返航进行补给 ， 很多时候可以看到很多船只都在码头停靠的整整齐齐 ， 但对于大型军舰来说靠泊可不是一件容易的事情 。 靠泊军舰对于操作的要求十分之高 ， 靠泊安全的重要性丝毫不亚于出海 ， 但很少有人关注军舰的靠泊问题 ， 毕竟看到的都是靠泊好的军舰 。 在055型大驱的舰桥侧面建有一个挑出的平台 ， 也称为桥翼的指挥观察平台 ， 这个平台提高了船只的靠泊安全性 ， 那么这又能体现出什么呢？

分页标题#e#

----冲破西方传统设计禁锢！055大驱不要隐身设计？一个细节世界顶尖//----看点频道 http://k.010lm.com

来源：(国器纪录片)

【】网址：/a/2019/0621/kd137635.html

标题：冲破西方传统设计禁锢！055大驱不要隐身设计？一个细节世界顶尖