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从空警-200到ZDK-03再到空警-500 , 中国航空人巧妙的在十年内完成了中型预警机技术的“三级跳” 。
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空警-500
由于缺乏大型运输机平台 , 因此在一个较长的时间范围内 , 我军的特种飞机平台实际就只有运-8/9这一个可用选项 。 所以在几十年不断的改进发展中 , 我国科研人员一方面通过改进机体设计“榨取”着平台一点一滴的性能 , 另一方面也通过对设备的优化布局 , 实现着对平台利用效能的最大化 。 在空警-200开始研制之前 , 我国首先在一架运-8F-200型运输机上试验了安装以“平衡木”预警雷达为核心的机载早期空中预警系统的可能性 。 这说明我国很早就考虑到了预警机发展的高低搭配问题 。
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来源:(兵器集结号)
【】网址:/a/2019/0708/kd144057.html
标题:从“普桑”到“轿跑”国产中型预警机的跨越式发展
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