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高铁作为现在一种先进的交通工具 ， 已经成为了人们生活中重要的组成部分 。 中国的高铁近十年的发展可谓是翻天覆地 ， 如今 ， 连接了中华大地的100多个城市 ， 总里程达到了1万多英里 。 现如今我们国家创造了一个又一个的奇迹 ， 无论从现有的规模 ， 还是从技术方面来说 ， 中国的高铁都领先于世界各国 。
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小伙伴们都知道 ， 我国高铁在运行的时候 ， 震动感是非常微弱的 ， 因此还创下了立硬币而不倒的世界纪录 ， 由此 ， 中国也吸引了很多来自国外的高铁订单 。 在国家政策的支持下 ， 我国的高铁迅速走出了国门 ， 面向世界 ， 而却在最近 ， 中国又一世纪工程在沙特落地 ， 这项工程就叫做麦麦铁路 。 它是我国帮助沙特建造的一条双线电气化高铁 ， 也是全球首条穿越了360km沙漠的高铁 。 由中国倾力打造 。 在建设之时 ， 沙特当地百万人民为此而欢呼雀跃 ， 称这就是中国真正的实力 。 沙特政府对此项目更是赞不绝口 。 分页标题#e#
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据悉 ， 麦麦高铁连接了麦地那 ， 与麦加这两个伊斯兰圣城 。 全长450km ， 穿越阿拉伯沙漠 ， 途经吉达拉 ， 比格 ， 阿卜杜拉国王经济城 。 时速高达360km ， 其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程 。 由中国单独承建 。 这个大桥总长有1556米 ， 桥梁最大宽度接近73米 。 麦麦高铁也是中国参建的首条穿越沙漠地带的高铁 ， 引发世界人士的惊叹 。 而等到这趟高铁正式运营之后 ， 从麦地那到麦加的行程 ， 将从现在的思想是减少为两小时 。 每年客运量将会高达1500万人次 。
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在一带一路的政策推动下 ， 我国高铁逐渐遍布全球 。 小不知道小伙伴们支不支持中国这项政策 ， 我们耗费人力物力 ， 为沙特修建高铁 ， 甚至还要到达前进去到底是值还是不值呢？欢迎在下方评论留言 。
来源：(精彩趣投稿)
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标题：巨型工程在沙特落地，建在沙漠中，当地欢呼：中国实力！
