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2019
年
8
月
1
日 ，
英国简氏信息集团报道称
，
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法国达索飞机制造公司
与空客公司联合研发的
“未来作战航空系统”（FCAS
）中的有人驾驶“下一代战斗机”（
NGF
）将从一开始就为舰载作战进行优化 。 研制人员将从达索公司的“军旗”、“超军旗”和“阵风”战斗机项目中吸取经验教训 ， 优化战斗机的耐腐蚀性、弹射起飞／拦阻着舰的兼容性 ， 设计能承受较大着舰载荷的机身结构 ， 并配备拦阻钩 。
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“未来作战航空系统”中的“下一代战斗机”与无人作战飞机从航母编组出击想象图（法国达索飞机制造公司图片）
此外 ， 该战斗机的电子设备还将配备专用屏蔽系统和高质量连接器 ， 保护机体不受舰载雷达等电子设备、核爆炸、新一代电磁脉冲／高功率微波武器等产生的强电磁脉冲影响 。
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作者评论：
法德两国在
2019年
2
月签署首份“未来作战航空系统”研发合同前 ， 各自开展了较为深入的概念研究 ， 确定了自身作战需求 。 如
NGF
着力加强电磁防护能力以应对核爆炸产生的强电磁脉冲影响 ， 从侧面验证了法国此前提出的“空中优势与核威慑是
NGF
的首要考虑因素” 。 此外 ， 分页标题#e#
NGF
从一开始就将陆基型与舰载型统筹考虑的发展路线也同美国产生明显差异：法德受经济、技术等因素制约 ， 借鉴过往经验 ， “一机两型”发展；美国则根据
F-35
项目教训 ， 认为一型机不能满足其所有军种的需求（兰德公司也曾受美军委托完成研究报告 ， 指出应避免在未来战斗机项目上采用联合采办） ， 其空、海军未来战斗机将各有平台 ， 但有部分技术通用 。
黄涛先生已为
《空天防务观察》提供
9篇专栏文章 ， 如下表： 分页标题#e#
序号
篇名
1
2016
年
7
月
15
日
2 分页标题#e#
12
月
9
日
3
2017
年
10
月
18
日
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5
2018
年
4
月
2
日
6
6
月
4
日 分页标题#e#
7
11
月
26
日
8
2019
年
3
月
6 分页标题#e#
日
（中国航空工业发展研究中心
黄涛）
来源：(空天防务观察)
【】网址：/a/2019/0821/kd158143.html
标题：【装备发展】欧洲下一代战斗机将为舰载作战进行优化
