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三轮摩托车曾风靡中国30多年,为什么被淘汰了?



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李三万

摘要:三轮摩托俗称挎子 , 被誉为“机动骡子” , 在二战时最为兴盛 。 当年在中国也曾经是军队和警察的最爱 , 蜂蜜三十多年 , 为什么现在被淘汰了?

三轮摩托车曾风靡中国30多年,为什么被淘汰了?

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三轮摩托俗称挎子 , 被誉为“机动骡子” , 在二战时最为兴盛 。 当年在中国也曾经是军队和警察的最爱 , 蜂蜜三十多年 , 为什么现在被淘汰了? 分页标题#e#

其实也说不上什么最爱 , 因为当年各方面都比较落后 , 没得选择而已 , 同时期里在部队里面有得开北京212吉普 , 谁还会去抢750边三轮?小编曾在一家旅游单位工作过 , 单位里有个游船队 , 船队经常要急吼吼跑外面买配件什么的 , 就给配了台长江750 , 是警用退役下来边三轮跨子 , 还能用 。

还别说 , 这台长江750只要停在检票厅边上 , 只要有外国游客 , 就一定会围观一番 , 拼命拍照录像 。 其实就在在当时 , 上班的同事里已经有开私家车的了 , 或者就算开摩托 , 什么野狼 , 春兰豹 , 大黑鲨 , 也都比那部750精致太多 , 这么说吧 , 那部长江750 , 发动机上的铝合金散热片 , 有相当明显的沙眼、疙瘩串 , 边棱上有烧缺掉点的 , 有稍多出来点的 , 好几个地方形成锯齿边 , 那个铸造精度 , 放到做铸铁锅的乡下作坊里去 , 生意都别想好 。 可是在八十年代以前 , 我们国家道路情况也很差 , 交通工具更是极度短缺 , 一汽那种造了几十年 , 都没想过要变一下的老解放卡车 , 独霸市场三十年 , 居然都满足不了需求 , 所以普通人 , 一般单位 , 能有机会配上摩托车 , 边三轮 , 已经觉得很拉风了 。 分页标题#e#


    来源:(深度军事)

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