「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它


文/老李
我相信 , 关注越野车的消费者并不少 。 然而 , 由于各种各样的条件 , 仍然只有少数人真正把越野作为一种爱好 。 毕竟 , 几款性能强劲的越野车型价格都很高 , 普拉多和牧马人的价格都在40多万以上 , 这是大多数普通消费者无法企及的 , 即使国产车型都并不便宜 。

「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它
本文插图
今天要说的的这款车可以说 , 许多普通越野爱好者都在期待着一款车型 。 它就是先前称为“东风版悍马” 。 霸道气质不比大G逊色 , 全时四驱配大梁 , 近日 , 东风相对低调 , 或者即将批量生产这款面向消费者的东风
HUV(参数|图片) , 买不起普拉多的越野爱好者可以稍等一下这款款车 。
其外观造型上是这款车型被称为“东风版悍马”的主要原因 , 复古狂野的风格真的很霸道 , 其气质和外形不比奔驰大G差 。 从正面看它是一个成熟的硬汉 。 外凸的外保险杠不仅能有效地保护车辆 , 同时也是这款“硬汉”的很好的装饰 。

「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它
本文插图
不规则四边形设计车头灯、中网及转向灯 。 似乎每一个细节都体现出其硬朗的风格 , 但前大灯内部结构相当精致 , 正脸看上去既时尚又不失硬派风格 , 光源有效地提高其车辆品位 。
这款新车的侧面与奔驰G和牧马人车型的风格相同 , 尺寸不大但非常有势头 , 而轮毂与卡车类似 , 它是新车中最霸道的部分 , 只是看着就感觉非常耐用而且通过性也非常好 , 此外 , 车身前部挡泥板上的通风口、单独的后视镜、下部的黑色保护套件等 , 都能反映出这款新车设计的细节 。

「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它
本文插图
汽车的后部也很狂野 , 全尺寸的备胎挂在尾门上 , 节省了空间成为一个很好的点缀 。 后挡板采用平面设计 , 特别方便 。 此外还有角尾灯 , 双排气 , 和实用的中部挂钩 , 这些都表明这辆新车是为越野设计的 。
与霸道的外观相比 , 新车的内饰略显一般了 , 但在这个层面上 , 新车依然相当突出 。 内部使用了大量的软塑料 , 虽然它看起来更便宜 , 但手感和做工仍然很出色 。 中控嵌入一个触摸屏 , 尺寸不是太大 。 外观被镀铬条包围 , 使其看起来非常坚固 。

「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它
本文插图
但智能网络集成的功能就显得简单多了 , 仪表盘的设计极富动感 , 但所显示的驾驶信息并不特别丰富 , 考虑到这款车的定位是完全可以理解的 。 然后是方向盘采用四副平底设计 , 漂亮的飞机挡把和高端的中央扶手 。 虽然这些在国产车中并不高 , 仍然可以甩同级车好几条街 。
在空间尺寸上 , 该车型定位尺寸为4680毫米/1800毫米/1690毫米的紧凑型SUV , 轴距2700毫米 。 在紧凑型中十分突出 , 新车的空间利用率非常高 , 5座的布局空间尤为突出 。 该车型的动力上将带来一个稳定的2.4L自然吸气式发动机 。

「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它
本文插图
变速器为五速手动变速和六速手自一体变速 , 最大输出功率为158马力 。 它的功能特别强大 , 但对这款紧凑型SUV来说已经绰绰有余 。 新车还配备了一个全时四驱和非承载车身 , 这确实是非常出色的越野能力 。
东风HUV完全是为平民越野爱好者打造的一款车型 , 量产后价格也不会太高 , 可以说是独一无二的 , 这款车型野性的外观注定无法与哈弗
【「丰田」原创 2.4L配6速手自一体,全时四驱非承载车身,想买普拉多的可以等它】分页标题H6(参数|图片)等车型拿销量作对比 , 但对于我们这些经济实力不够的越野爱好者来说 , 新车无疑是一个巨大的福利 。 如果能尽快上市就好了 。