近日 ， 据国外媒体报道 ， 由于基础设施的日益完善以及政府给予的购买补贴 ， 电动汽车的销量逐步上升 。 汽车网站Autocar根据行驶里程、驾驶动力和性价比等方面评选出2020年十大最佳电动汽车 。
【『电动汽车』2020年十大最佳电动汽车排名 大众ID.3位列第二】


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高居榜首的是起亚e-Niro ， 这款配备了64千瓦时电池组的SUV可输出198马力的功率和395牛·米的扭矩 ， 百公里加速7.8秒 ， 续航里程为370公里 。 该车的售起价仅为3.3万英镑（约合人民币28.9万元） 。


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排在第二位的是大众ID.3 ， 这款高尔夫大小的掀背车基于新平台打造 ， 得益于长轴距的优势 ， 车内空间更大 。 入门级配备58千瓦时的电池 ， 售价约3万英镑（约合人民币26.3万元） ， 另一个77千瓦时的版本 ， 可输出205马力和310牛·米的扭矩 ， 售价约3.5万英镑（约合人民币30.7万元） 。


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第三名为标致e-208小型纯电动车 ， 其实用性可媲美雷诺Zoe ， 性能也相当强劲 。 与其他小型电动汽车相比 ， 这款车坐起来很平稳 。 标致e-208的行驶里程可达到274公里 ， 对于这种尺寸和价格的车来说 ， 这是值得称赞的 。


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紧随其后的是现代Kona 64千瓦时版本 。 凭借在电池购买上的巨大竞争优势 ， 现代汽车成功地将483公里的续航里程和不到3万英镑（约合人民币26.3万元）的售价完美结合 ， 推出了Kona 。 美中不足是这款车在实用性方面与全尺寸的家庭掀背车不太匹配 。


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第五名是电动MINI ， 该车采用三门车身设计 ， 并搭载宝马i3同款发动机 ， 最大输出功率功率为184马力 ， 续航里程预计可达320公里 。


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第六名依然属于起亚汽车 ， 起亚秀尔EV虽然运动性不是很强 ， 但上路表现依然很好 。 该车搭载和e-Niro相同的动力引擎 ， 因此在配备64千瓦时电池组的情况下 ， 续航里程可达370公里 。 在英国 ， 除去政府补贴后 ， 该款车只要3.4万英镑（约合人民币29万元） 。


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日产聆风位列第七 ， 聆风系列早在十年前就推出了 ， 而第二代聆风的电池容量提升了25% ， WLTP认证下270公里的续航里程领先于部分竞争对手 ， 而64千瓦时的“e+”版本 ， 其续航里程更是超过322公里 。 价格方面 ， 日产聆风能与中型车市场、传统燃料的家庭掀背车相媲美 ， 从而巩固了它的优势 。


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雷诺Zoe从面世以来就是一款极具吸引力的小型电动车 ， 即便它仅配备了22千瓦时的电池 ， 实际行驶里程也只有129公里 。 然而 ， 中期改款后 ， Zoe提供了41千瓦时的电池选项 ， 续航可达241公里 。


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第九名是本田E ， 这款车有134马力和151马力两种版本 ， 但它们的电池容量都不如竞争对手 ， 仅为35.5千瓦时 ， 在WLTP标准下续航里程为220公里 。 但是本田E风格突出 ， 其内部座舱很有数码感 。分页标题


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第十名是宝马i3 ， 得益于其创新的碳纤维增强塑料底盘 ， 宝马i3非常轻便 。 高性能确实会影响它的真实续航里程 ， 但在2019年初增加了42.2千瓦时的电池 ， 最终实际续航里程突破了241公里 。 直到最近 ， 宝马还推出了一款配有备用汽油发动机的增程版 ， 加上52千瓦时的电池 ， 续航里程高达394公里 。 宝马i3起售价为3.4万英镑（约合人民币29万元） ， 价格非常实惠 。 （编译：周乐）

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