#红旗#红旗终于妥协，堪称新一代自主神车，一脚油178马力 |导购|

首先， H5在外观上与以往的红旗车型有着很大的改变，整体造型变得更加的年轻时尚。全新的造型设计让人耳目一新，在加入了大量主流元素基础下，同时还延续了红旗传统的庄重之余，不乏运动气息。而在前脸部位是我们所熟悉的瀑布大嘴式格栅，配合两边细长的LED大灯显得十分具有冲击力，车头在再上一个猩红的"红旗"标，更是为它带来了丝毫不亚于同级BBA的排面，且这种红旗标也足够吸晴，带有我们中国风的设计理念。

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内饰方面用料上有一定档次，大面积使用软性材料包裹，手感舒适，车内设计简洁大气，已到镀铬饰条横穿中控台，拉伸内饰的视觉宽度，中控触屏选用当下潮流的悬浮式设计，下方的空调操作区采用科技感丰富的触控式按键，仪表盘采用7英寸全液晶规格，整体中控台散发着简洁科技的调性。

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H5的车长4945mm ，车身宽度达到了1845mm ，轴距2875mm ，中规中矩的数据，有一个亮点是它的宽度达到了1845mm ，反应到车内就是横向空间还不错。 H51.8T 智联御动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中， H5的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

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H5搭载了一台1.8发动机，最大输出功率131kW ，最大扭矩250Nm 。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。 H5的官方实测零百加速成绩为9.7 ，在12-18万中型车车型中排在18位。
H5的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、前倒车雷达、侧安全气帘、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
【#红旗#红旗终于妥协，堪称新一代自主神车，一脚油178马力】另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下H5的情况，如下图：

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