日系车一直以来都被吐槽 ， 关键是用料不够人意 ， 所以开着日系车上高速总是没有安全感觉 ， 飘散的感觉让很多车主心惊胆跳 。 在日系车三剑客之中 ， 日产的用料是最为厚道 ， 即便是高度跑120也不会飘 ， 跑高速的沉稳如大众途观一样出色 ， 特别是在小型车领域颇有成绩 ， 因为受风阻面积小所以更稳定 ， 而日产逍客就这样的小型SUV 。


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全新逍客的颜值比上一代车型更为时尚年轻 ， 只是日产喜欢用套娃脸 ， 所以逍客的颜值也很一般 。 整体看起来还是很ok ， 犀利的大灯组 ， 配上家族式的语言 ， 整体显现出一幅合资该有的模样 ， 在质感上的体现还是很强烈 ， 相比途观而言 ， 我觉得日产逍客更胜一筹 ， 你们觉呢？


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逍客的优势有哪些 ， 首先是定位小型车 ， 更容易上手 ， 男女老少皆宜 ， 穿梭在当今拥堵的街道上 ， 逍客小型车的优势也就展现出来 ， 停车也是更加方便了 。 弊端就是空间太小 ， 只能符合新成员家庭使用 ， 4401×1837×1593mm的三围和2646mm的轴距 ， 和同级国产SUV没啥区别 ， 后排空间和后备箱都比较拥挤 ， 乘坐四个人是最好的选择 ， 作为家用代步车其实也蛮ok的 。


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日产独有舒适性也让逍客的优势更明显 ， 特别是座椅的设计非常宽大 ， 尤其是两侧之间支撑给力 ， 即便是高速急转弯也不会侧倾 。 座椅均为皮革设计 ， 缝线做工到位 ， 悬架和避震的调校也倾向舒适性 ， 关键是底盘的结构用料要比丰田、本田更出色 ， 所以开着逍客高速跑120也不会有松散的感觉 ， 这点值得点赞 。


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在操控性上 ， 逍客配有多功能平底方向盘 ， 手感特别棒 ， 并配有电子辅助系统 ， 转向灵敏的同时还很轻盈 ， 就算的女性朋友也能够单手操作 。 其次 ， 逍客的配置较为人性化 ， 5安全气囊、上坡辅助、全景天窗、一键启动、电子驻车、前后均为独立悬架等 ， 包括内饰的做工细节也是领先丰田的 ， 所以小型车堪称精细化 。


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作为代步车 ， 我们都知道省油和耐用才发动机的核心 ， 逍客搭载的是2.0L自吸发动机 ， 154匹的马力也是注定逍客仅为代步使用 。 正因如此 ， 所以逍客的油耗仅为5.6升 ， 这样的油耗堪比混动系统 ， 堪称最省油的日系SUV了 。 而CVT无级变速箱也持久耐用的特性 ， 与2.0L动力匹配到位 ， 协调性更好 ， 输出更平稳 ， 综合实力值得点赞 。
【「大众」高速上跑120也不飘，稳如大众途观，被誉为最省油SUV，日系品质】今日话题：关于日产逍客的实际表现 ， 大家都会怎么点评呢？

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