#话说车世界#大众放下尊严下探7万，比奔驰、宝马有档次，5米1长＋四驱！

在国内汽车市场，大众可以说是最具统治力的汽车品牌，不防结合它的销量报表来看，大众在19年全年狂甩3169889辆，比丰田、本田的销量之和还多。不过，大众虽然是国内汽车市场的无冕之王，但它的影响力主要局限在中低端层面，大家提起大众，最先想起的就是迈腾、帕萨特、朗逸、速腾……而在高端豪车层面，大众则没人什么建树，从已经停产的辉腾到途锐、辉昂，即便是坐拥强大的产品力，仍旧无人问津。尤其是今天咱们和大家聊得这款车——大众辉昂，其价格已经下探至27万，理论上它应该能够成为一台爆款。但现实很骨感，辉昂在19年全年堪堪卖出了1.5万辆，即便是大众放下尊严下探7万，仍旧无人欣赏。
【#话说车世界#大众放下尊严下探7万，比奔驰、宝马有档次，5米1长＋四驱！】

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外观方面，辉昂的车身整体非常的宽大，带有一种沉稳厚重的感觉。车头部分，乍一看车头有一种大号帕萨特的感觉，其实不然，虽然同样采用家族式的前脸设计，也同样是偏属商务行政风格，但其实并没有一味的追求商务风，引擎盖上隆起的肌肉线条以及多维化的前包围也给整车增加了一些年轻和运动的气息。

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进入车厢内部，最强的感受除了豪华，更有一种沉到内心深处的低调。它的整个中控采用T式造型设计，棕色配米白的内饰彰显奢华气质。除此之外，在细节之处，不论是欧洲百年橄榄白蜡木饰条、石英钟表、NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅，还是全车辉彩环境氛围灯、激光镭射钻石纹理镀铬饰条、双层静音声学玻璃的应用，都在无声无息的展露着辉昂的C级豪车的形象。

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辉昂将会搭配2.0T以及3.0T两种不同的动力系统， 3.0T版本还会有4MONTION四驱系统、空气悬挂。 2.0T发动机肯定是大家熟悉的EA888 ，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米。而3.0T V6机械增压发动机，最大功率299马力，最大扭矩440牛·米，比A6L的3.0T发动机功率低34马力，但是最大扭矩是一样的。