「澳大利亚」澳大利亚维珍航空面临倒闭，期望澳政府资助63亿元维珍|澳大利亚|航

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疫情蔓延至不少国家“封国” ，以致航空业、旅游业等相关行业大受打击。而早前已陷入财困的澳大利亚第二大航空公司——澳大利亚维珍航空，恐怕亦捱不过这次难关。

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澳大利亚维珍希望政府给它注资14亿澳元（约63亿元人民币）以拯救它，使之免于倒闭。但澳大利亚联邦内阁对政府应如何拯救仍存在意见分歧。据澳大利亚新快网引述《信使邮报》报道，有人士猜测，澳大利亚维珍将有可能在几天内宣布自愿破产，澳大利亚维珍航空公司总裁Paul Scurrah接受《信使邮报》专访时警告，如果澳大利亚维珍在这场危机中撑不下去，这些供应商中的一部份也无法幸存。
据另一个传媒《科技生活快报》的采访文章，三个星期前，维珍澳大利亚航空公司机长安东尼·科尔，开着A330飞机抵达伯斯；这个星期，他在新州西北部Moree以北的一个农场，驾驶拖拉机：“事情发生得太快了，三周前，我还在驾驶A330 ，现在我在茫茫荒野中驾驶拖拉机。”安东尼亦指，公司有成千上万个这样的高技能工人，如果维珍航空倒闭，那他们将技能带到海外。
【「澳大利亚」澳大利亚维珍航空面临倒闭，期望澳政府资助63亿元】

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澳大利亚维珍航空发言人3月31日曾表示，该公司正在为澳大利亚航空业争取50亿澳元（约225亿元人民币）的一揽子支持，其中包括向政府申请14亿澳元（约63亿元人民币）贷款，以度过新冠病毒危机。这家亏损的航空公司已经让1万名员工中的80%休假，仅运行基本服务。
《信使邮报》报道称，目前股票已停止交易的澳大利亚维珍，每年给昆州的旅游业贡献逾12亿澳元（约54亿元人民币）和在航空业的供应链上花费10亿澳元（约45亿元人民币）。澳大利亚维珍希望政府给它注资以拯救它，使之免于倒闭。但联邦内阁对是否拯救澳大利亚维珍航空公司存在意见分歧，有可能以入股或贷款的方式干预，阻止这家私营企业破产。而澳航则立即表示，如果拿纳税人的钱资助它的竞争对手，也应给予澳航资助。

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政府希望澳大利亚能有一个有生存能力和竞争性的航空业，但一些政府消息来源人士也质疑为何一定要让澳大利亚维珍成为澳大利亚的第二大国内航空公司。有政府消息人士透露，政府不会被迫做出仓促的决定，并认为澳大利亚维珍至少可以存活一个月。
还有一种观点认为，如果用纳税人的钱拯救澳大利亚维珍，可能会推迟其几位大股东的注资。新加坡航空、阿提哈德航空、中国南山集团和海航集团，以及维珍集团都在澳大利亚维珍航空公司中拥有股份。据了解，新加坡和维珍集团并不排除帮助该航空公司的机会。“如果这场危机无限期地持续下去，我们所提议的支持将对整个行业十分必要。”澳大利亚维珍在声明中表示。如果这家航空公司倒闭，将会带来灾难性后果。如果维珍在这场危机中撑不下去，这些供应商中的一部分也无法幸存。

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