大众途观■大众终于放下“身段”！跟途观L属于同级车，轴距超2米7，10.68万 |大众汽车|原汁原

大众终于放下“身段” ，买不起途观L就看它！轴距超2米7 ， 10.68万
在市场之中车型多种多样，有好车也有普通的车，但是对于国内的消费者来说，可能更注重性价比方面的问题，在中型SUV领域汉兰达一直都是标杆级别的存在，因为它实力非常强劲，所以才会出现如此火热的市场表现，但是在其他品牌之中也有着一些实力非常出色的车型，比如说在大众的旗下探岳和途观L都比较受消费者的欢迎，相对而言它们的门槛可能就没有那么低，价格并不是特别的亲民，而本文要介绍的主角实力各方面都不输它们，门槛也更低一些，它就是捷达vs7 。大众终于放下“身段” ，买不起途观L就看它！轴距超2米7 ， 10.68万。

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之所以说大众放下了身段，就是因为捷达vs7基本上就是一辆没有挂大众车标的大众车，跟途观L的区别可能就在一个车标上，所以这样的诱惑还是非常大的。再加上门槛比较低，所以捷达vs7的整体表现还是不错的。大众终于放下“身段”！跟途观L属于同级车，轴距超2米7 ， 10.68万。

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外观比较的年轻和时尚大家都知道的是大众车型的外观一般都比较相似，也备受吐槽，因为大众车型一般都比较的成熟和稳重，而捷达vs7可能是因为没有挂大众车标的缘故，所以并没有受到这样的限制，所以它的整体颜值就比较的年轻和时尚，既有大众车的实力，又有大众车没有的外观，可以说是一举两得。

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捷达vs7的前脸采用的是六边形的进气格栅，内部有点阵式的镀铬进行装饰，整体看上去时尚感十足，也非常的有视觉冲击力，两侧的LED自动大灯造型非常独特，并且还支持延时关闭，车侧身的线条十分舒展，整体看上去运动感十足， 17或者18英寸的铝合金轮毂，更是带来了很强烈的潮流气息，尾部的造型也非常的抓人眼球，双边双出的排气管只是起到了装饰的作用，整体的精致感很强。

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内饰档次感稍有不足，配置齐全再来看看车内的表现，车内的表现就没有那么的吸人眼球了，整体的档次感稍稍有些不足，但是实用性还是很强的， 8英寸或者10英寸的中控屏带来了一定的科技氛围，整体的设计风格还是以简约实用为主，所以给人带来了比较舒适的视觉效果和氛围。

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【大众途观■大众终于放下“身段”！跟途观L属于同级车，轴距超2米7，10.68万】
捷达vs7的具体长宽高尺寸分别是4624×1841×1644mm ，轴距是2730mm ，这个尺寸的表现还算可以。在配置方面也比较丰富，全系都标配了可开启式的全景天窗，并且还标配了前后倒车雷达和定速巡航，还是比较实在的。

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搭载大众常见动力组合最后就是动力系统方面了，捷达vs7采用的就是大众比较常见的动力组合， EA211的1.4T发动机最大马力是150马力，峰值扭矩是250牛米，传动方面匹配的是5速手动或者6AT变速箱，燃油经济性也比较的出色，百公里综合油耗大约是7.5升，整体来看还是比较不错的，跟途观L和探岳等大众车的区别还是很小的。