『比亚迪』比亚迪又成功了!新车上市一周订单破3千,入门就1.5T
身边有部分朋友和同事都开上了国产车 , 而马路上的自主品牌轿车以及SUV , 甚至是新能源车型也越来越多 , 这也寓意着我国由汽车大国向汽车“智”造强国逐渐迈进 , 这是一个非常良好的势头 。 比亚迪汽车作为国产汽车中的佼佼者 , 自然不甘落后 。 在今年的三月份 , 比亚迪汽车推出了比亚迪-宋经典版车型 , 其中配置一共分为三款 , 官方售价为6.99万元到8.99万元 。 这样的价格还是非常务实的 , 也非常的亲民 , 很多年轻的消费者都是可以负担的 。
凭借着不俗的外观以及非常亲民的价格 , 这款宋经典版车型在上市第一周 , 订单就突破了3000辆 , 上市13天累计售出1100辆 , 这都是实实在在的销量 。 可见这款宋经典版车型确实还是具备较高性价比的 , 我们就一起来了解一下这款车型 。
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前脸部分 , 比亚迪-宋经典版的前脸采用了比亚迪Dragon Face家族式的前脸设计 , 它的前中网采用了大嘴造型 , 内部被多条横幅式的镀铬饰条进行填充 , 拉伸了这款宋经典版车型的视觉宽度 , 搭配上两侧晶钻星光悬浮led大灯 , 使得整车看上去颜值度较高 。 值得一提的是 , 这款宋经典版车型的大灯内部采用了矩阵式的结构 , 使得外观颜值进一步提升 , 而且视觉感受更好 。
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车型侧面 , 这款宋经典版车型的侧面使用了双腰线的设计 , 由下往上逐渐延伸 , 而且它的线条采用的是平直设计 , 看起来较为深刻 , 搭配上双五辐的轮毂 , 运动氛围十足 。
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车尾部分 , 比亚迪-宋经典版这款车型的车尾部分 , 绝对是比亚迪精心打造的特点之一 。 贯穿式的尾灯 , 银色的下护板 , led的高位刹车灯以及后扰流翼 , 不仅让这款车型看起来颇有颜值 , 而且立体感以及精致感也丝毫没有落下 。
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车型内饰 , 这款宋经典版车型的内饰采用了极简主义的风格 , 看起来物理按键并不多 。 确实没错 , 比亚迪-宋经典版这款车型的很多物理按键都被取消掉 , 车内的大部分功能都由中控那块10.1英寸的悬浮的中控大屏所集成 。
座椅则采用了人体工程学设计 , 并且做了防滑处理 , 双缝线工艺 , 使得宋经典版车型的座椅以及中央扶手看上去更为细腻 。 总的来说 , 车内的质感以及科技感有了较大幅度地提升 。
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后排部分 , 后排的空间控制得也是相当不错的 , 后排空调出风口 , 中央扶手以及USB充电口都让这款车型具备了舒适的基础不错的舒适感基础 。 全景天窗的加入 , 使这款宋经典版车型充满了不错的开扬感 , 冬天非常的温暖 。
车身数据方面 , 这款宋经典版车型的长宽高尺寸分别为4600/1830/1700mm , 轴距是2660mm , 后排支持4:6座椅比例放倒 , 具备了实用且高效的后备厢空间 。 此外 , 这款宋经典版车型的油箱容积为63L , 具备较长的续航里程 , 所以长途旅行也无需烦恼 。
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安全配置方面 , 比亚迪-宋经典版这款车型的安全配置做得也很不错 。 前排双安全气囊 , 前排侧气囊在绝大部分的配置车型上面都配备了 , 至于车身电子稳定系统 , 安全带未系声光报警也做到了全系标配 , 安全配置一向是比亚迪的重点配置之一 。分页标题
说到安全 , 空气质量是我们每个开车的人所要考虑的问题 , 这款宋经典版搭载PM2.5高效滤网 , 非常的不错 , 此外这款车型可免费升级车规级CN95高效空调过滤器 , 全方位的保障我们的安全 。
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至于动力方面 , 这款宋经典版车型全系配备的是1.5T的涡轮增压动力 , 最大功率为118马力 , 最大扭矩为245牛米 。 与这款发动机相匹配的有两款变速箱 , 分别为六速手动挡变速箱以及六速双离合的变速箱 。 这样的动力总成能够保证动力的平顺输出 , 且具备高效的传动效率 。 比亚迪-宋经典版这款车型的百公里油耗只有六升左右 , 可以说非常的亲民 。
【『比亚迪』比亚迪又成功了!新车上市一周订单破3千,入门就1.5T】整体来看 , 比亚迪-宋经典版这款车型的价格并不高 , 但是颜值 , 动力以及品牌性都非常的不错 。 至于性价比 , 笔者觉得还是确实十分不错 , 尤其对于很多购买第一部车的年轻消费者而言 , 这样的价格以及油耗 , 相信即使是工薪阶层的小伙伴也完全负担得起 。 至于性价比 , 您觉得呢?
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