『大众』性价比强势上位 福特锐际/大众探岳怎么选


福特锐际在上市之初便以“性价比”作为主要卖点进行宣传 , 事实上它也确实是以最初的全系标配2.0T加四驱的组合在大家心里留下了深刻印象 , 一跃成为一时间关注度极高的车型 。

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有了关注度 , 自然就要正面PK在市场中盘踞已久的畅销车型 , 比如大众探岳;探岳自开卖以来 , 销量一度远超途观L , 一段时间内也是大家十分关注的车型 , 所以今天就来看看锐际对比它 , 能否凭借性价比强势上位 。
外观

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福特近几年在市场中的表现确实不太如意 , 总想了解国内消费者在想什么 , 但想明白了 , 又总是晚了一步 , 就好比锐际的外观 。

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看过新一代福克斯的朋友们再看到锐际 , 估计没什么新鲜感了 , 仿佛就是一台增高加大的福克斯摆在眼前 , 官方称其为“谧蓝水滴造型” , 以东方对于水的刚柔并济为灵感 , 圆润的同时保留力量感;而说到增高加大 , 锐际在车身尺寸上 , 长宽高分别为4585*1882*1688mm , 轴距为2710mm 。

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探岳在上市之后 , 销量一度超越途观L , 我想最大的原因就在于它的外观设计 。

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如果相比锐际 , 探岳的外观依然是有大众沉稳到骨子里的气息 , 整体更加硬朗 , 前脸看起来也更具力量感 , 唯一比较柔美的地方可能就是车尾;而如果对比途观L , 那探岳就可以说是活泼、年轻了不少 , 外观适应人群也更加宽泛 , 所以说外观是销量高的原因之一 。 而探岳在车身尺寸方面 , 长宽高分别为4589*1860*1660mm , 轴距为2731mm 。
内饰

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来到内饰 , 不得不说锐际的内饰设计师是花了功夫的 , 无论怎么看 , 都没有了老福特那种冗余、复杂的气息 , 取而代之的是时下流行的简约、科技范 , 悬浮式的中控和简洁的空调控制区就很好的印证了这一点 , 整体来看 , 多么出彩倒谈不上 , 但至少不会觉得不好看 。

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探岳在内饰上 , 同样是延续了外观的路子 , 不过在线条和分区的重新规划上 , 大众目前这一代的内饰还是有一份时尚感在的;有时想想 , 觉得大众的内饰设计师功底不是一般的厚 , 只需简单改改 , 又能顺应时代好多年 。
动力

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锐际全系提供了一台2.0T引擎 , 其最大马力为248匹 , 峰值扭矩393N·m;传动上除顶配匹配了一台8AT变速箱 , 其他车型均匹配了一台8挡自动变速箱;驱动形式上 , 除新增的两款低配车型外 , 其他版本均为前置四驱 。

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探岳全系分别提供了一台1.4T和一台高低功率调教的2.0T引擎 , 其中1.4T引擎尾标280TSI , 最大马力为150匹 , 峰值扭矩为250N·m;2.0T低功版尾标330TSI , 最大马力186匹 , 峰值扭矩320N·m;2.0T高功版尾标380TSI , 最大马力220匹 , 峰值扭矩350N·m;传动方面 , 全系均匹配了一台7速双离合变速箱;驱动形式上 , 高配车型多为前置四驱 。分页标题
配置

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配置方面 , 选取两款车型较值得购买的版本 , 分别是:锐际 2020款 EcoBoost 245四驱纵享款ST-LINE/21.88万元;探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型/21.89万元 。

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首先它们在外部都配备了全LED大灯 , LED日行灯和车顶行李架;内部都配备了多功能方向盘 , 皮/翻毛皮座椅 , 主驾座椅8向电调 , 副驾座椅4向电调 , 第二排座椅四向调节 , 自动分区空调 , 全景天窗 , 后排座椅比例调节和后排空调出风口;辅助便利上都配备了电子手刹 , 后泊车雷达 , 发动机启停 , 自动驻车 , 上坡辅助 , 无钥匙启动 , 前排无钥匙进入和四门车窗一键升降;安全方面都配备了全车7气囊 , 胎压报警 , 牵引力控制 , ESP和主动刹车 。

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锐际的性价比在配置方面表现到了极致 , 因为它在外部要比探岳多了19英寸铝合金轮毂(探岳为18英寸)和运动外观套件;内部多了方向盘加热 , 12.3英寸全液晶仪表 , 无线充电模块 , 前排座椅加热 , 12.3英寸中控屏(探岳为6.5英寸) , 车联网 , OTA升级 , B&O10喇叭音响(探岳为6喇叭音响) , 前排隔音玻璃 , 内后视镜自动防眩目和后排隐私玻璃;辅助便利上多了并线辅助 , 车道保持辅助 , 前泊车雷达 , 倒车影像 , 全速域自适应巡航(探岳为定速巡航) , 越野/雪地模式 , 电动感应式后备厢 , 后备厢位置记忆 , 主动进气格栅 , 远程启动 , 换挡拨片 , 自适应远近光 , 自动大灯和自动雨刷;安全方面多了车道偏离预警和倒车车侧预警 。 而且锐际同时搭载了适时四驱系统 。

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而探岳也配备了真皮方向盘(锐际为皮质) , 主驾4向腰部支撑(锐际为2向) , 副驾座椅4向高低调节(锐际为2向) , 副驾座椅4向腰部支撑 , CarPlay、CarLife手机互联 , 外后视镜倒车自动下翻和后排独立空调等锐际所不具备的配置 。
总结
【『大众』性价比强势上位 福特锐际/大众探岳怎么选】综合来看 , 锐际不仅在价格和配置上紧贴性价比 , 其所提供的配置版本更是简单粗暴到一步到位 , 处处都透露出福特新的想法和决心 , 所以锐际处于领先状态;而探岳在同指导价层面的表现来说 , 配置上有了难以忽略的差距 , 所以这个时候 , 大众的杀手锏——优惠 , 就是大家避不开的难题了 。