「迈凯伦」2020款迈凯轮765LT发布,它会成为赛道征服者吗?
近日 , 迈凯伦正式发布了全新车型765LT , 该车基于720S而来 , 可以看作是720S的强化版,这也是迈凯伦新世代产品系列中继
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675LT(参数|图片)和
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600LT(参数|图片)之后的第三款"LT系列"车型 , 该车将限量生产765辆 。
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外观方面 , 765LT对比720S的变化主要体现在空气动力学套件上 。 其前唇的扰流版尺寸变得更大 , 两侧纵向的翼片对流经车头的气流得到更高的梳理 , 车门下方的侧裙同样加入了用于疏导气流的翼片 。 同时 , 车头降低5mm , 前轮距加宽6mm , 以此提升操控性能 。
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车身侧面 , 765LT将配备来自旗舰车型迈凯伦塞纳的碳陶瓷刹车盘和刹车卡钳 , 刹车盘尺寸前390mm后380mm , 分别匹配6活塞和4活塞卡钳 。 此外 , 迈凯伦765LT还采用超轻锻造轮毂、钛合金螺栓和倍耐力P Zero Trofeo R定制轮胎 , 共减重22千克 。 经轻量化之后 , 765LT仅重1229公斤 , 比720S轻了80公斤 。
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【「迈凯伦」2020款迈凯轮765LT发布,它会成为赛道征服者吗?】
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新车尾部的变化尤为明显 , 高耸的中置四出排气显得非常醒目 , 同时整个车尾散热结构和扩散器也采用了更加夸张的样式 , 大尺寸主动式尾翼还可以根据不同路况调整打开角度 , 视觉冲击力对比起
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720S(参数|图片)有了大幅的提升 。
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内饰方面 ,
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765LT(参数|图片)的内饰延续了LT系列的风格 。 新车采用了运动三幅式方向盘 , 配备了涡轮空调出风口 , 座椅则是采用轻量化碳纤维桶形座椅 , 减重18千克 , 整个座舱极具运动气息 。
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动力方面 , 765LT依旧搭载4.0升V 8双涡轮增压发动机 , 但其经过强化后最大功率提升至765马力,峰值扭矩为800N·m , 匹配7速双离合变速箱 。 在这套动力总成的帮助下 , 765LT可以在2.8秒内由静止加速至100公里/小时 , 加速至200公里/小时也仅需7.2秒 , 最高时速330公里 。
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