趣头条:远看像路虎、近看是起亚,V6发动机+8AT+2米9轴距,反击汉兰达


韩系车在国内市场经历了2年沉寂后已经开始爆发 , 全新一代胜达和全新一代索纳塔都表现出了很强的竞争力与科技感 , 伴随着胜达的发布 , 现代的大兄弟起亚在北美市场新发布的一款中型SUV也有望引入国内 , 取代索兰托与即将到来的全新丰田汉兰达竞争 , 面对如日如日中天的汉兰达 , 这是韩系车发起的最强烈的反击 , 这辆起亚Telluride(特莱瑞德)显然比现代胜达更具竞争力 。

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很少有汽车能同时拥有“霸气”、“时尚”、“家用”等多个标签 , 但是起亚特莱瑞德做到了 , 它的外观设计非常大气 , 足以颠覆人们对韩系车的固有印象 , 前脸规整且巨大的虎啸式进气格栅依然是标志性设计 , 贝壳式引擎盖前端点缀有Telluride字母 , 远看略微带有路虎的风格 , 它在北美的竞争对手主要是丰田汉兰达、本田飞行员、福特探险者、马自达CX-9等车型 。

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为了与上述车型有效竞争 , 起亚特莱瑞德必须被设计成更加中庸且四平八稳的感觉 , 它的长宽高为5001*1989*1760mm、轴距2900mm , 整备质量1.87吨 , 整车的线条都采用了平直化的设计 , 甚至连前后LED灯组都是竖直的风格 , 这种设计似乎回归了最初起亚狮跑的感觉 , 整体硬汉气质十足 , 但是如果要让所有人都接受 , 还需要一个适应的过程 , 习惯以后会发现非常耐看 。

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在车内 , 起亚特莱瑞德尽可能地营造高档、豪华的感觉 , 整个仪表台的造型和风格看起来有点像宝马 , 但还是更多地融入了起亚自己的风格 , 用料和做工在同级别来说无可挑剔 , 这是韩系车的强项 , 但是有2点不太讨喜 , 其一是四幅方向盘 , 尽管显得足够豪华 , 但是现在四幅设计越来越少 , 整体感觉偏老气 , 其二是中控台两侧的扶手 , 看起来像是追新款保时捷卡宴和奔驰GLE的设计 , 实际上并没有意义 , 起亚完全可以设计的更加好看与豪华 。

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【趣头条:远看像路虎、近看是起亚,V6发动机+8AT+2米9轴距,反击汉兰达】
如果想要了解这辆SUV的配置 , 最简单的一个办法就是看现代胜达 , 因为它们内部提供的功能与配置几乎相同 , 比如最具特点的后排提醒、开门提醒、并线辅助影像等 , 指纹功能和按键式换挡全系都没有配备 。 此外 , 与现代胜达保持一致的是 , 起亚特莱瑞德会提供2+2+2的6座版本和2+2+3的7座版本 , 车身尺寸完全能够证明它内部拥有绝对充裕的空间 。

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动力系统方面 , 起亚特莱瑞德搭载3.8升V6自然吸气直喷发动机 , 可产生295Ps马力和355N·m扭矩 , 匹配8速自动变速箱 , 发动机和变速箱都是现代起亚集团自主研发的产品 , 技术水平与稳定性非常突出 , 根据“入乡随俗”的规则 , 这套动力系统只会在北美使用 , 未来引入国内后会搭载与现代胜达相同的2.0升涡轮增压发动机 , 8AT变速箱和适时四驱系统则依然存在 。

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在风格、豪华、精致和舒适方面 , 起亚特莱瑞德表现出了非常不错的水准 , 它也是目前起亚品牌下最高级的SUV , 6座和7座的设计能够充分迎合市场需求 , 当然 , 根据韩系车在国内的发展 , 起亚引入这款SUV时并不一定会保持原汁原味 , 有可能像现代胜达一样做出大量的调整 , 但是不管怎样 , 除了品牌影响力外 , 起亚特莱瑞德面对丰田汉兰达仍然是一款非常有竞争力的产品 , 你看好这款SUV吗? 分页标题