大众:柯迪亚克和探岳的差距有多大?老司机:对比斯柯达和大众差距明显
【大众:柯迪亚克和探岳的差距有多大?老司机:对比斯柯达和大众差距明显】本期为大家分享的是《柯迪亚克和探岳的差距有多大?老司机:对比斯柯达和大众差距明显!》
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众所周知 , 斯柯达的车型和大众共用生产线和MQB平台 , 从紧凑型的明锐和速腾 , 大中型车的速派和迈腾 , 再到柯迪亚克和大众探岳 , 可以说是“龙生九子 , 各自大有不同” , 那么大众和斯柯达的差距到底有多大呢?今天老司机把受到国内消费者热捧的中型SUV柯迪亚克和探岳放在一起对比之后 , 发现差距明显!
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首先是外观方面:柯迪亚克采用大量凌厉的线条 , 显得十分时尚硬朗 , 大众探岳虽有所向年轻化突破 , 但依然难免熟悉的大众风格 。 柯迪亚克前脸采用斯柯达家族经典的设计 , 双进气格栅大面积的镀铬元素将整车的精致感拉升了一个档 。 而探岳进气格栅多采用横向线条 , 层次分明也拉伸了视觉宽度 。
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柯迪亚克大灯采用分体式设计 , 水晶切割造型看起来很犀利 , 同时LED转向灯带也足够带感;而探岳全系标配LED大灯值得点赞 , 灯组方正的造型也和整车风格相吻合 。 远远看过去 , 两者毕竟师出同门 , 侧面还是有很大的相似度的 , 贯穿的上腰线和梯形下腰线如出一辙 。
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两车的尾部都是以简约为主 , 因为柯迪亚克的车身高度以及宽度占优 , 整体看过去要显得更加粗犷一些 , 好在车尾的字母LOGO以及下部的镀铬饰条找回了精致的感觉 。 来到尾灯 , 柯迪亚克沿用了头灯的水晶切割元素 , 同时整个尾灯组与腰线相连 , 加上犀利的线条 , 给人很强的辨识度 。 探岳则采用了圆润饱满的设计语言 , 同样耐看 。
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外观小结:如果仅从设计方面角度来看 , 探岳的前脸比途观L确实精致了不少 , 不过还是比较沉稳 , 柯迪亚克会更时尚一些 , 线条更犀利 。 我认为还是见仁见智看得大家更喜欢谁
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打开车门内饰方面:两款车都是横平竖直的大众风格 , 谈不上设计感和豪华感 , 好在做工用料比较厚道 , 柯迪亚克采用了对称式的中控布局 , 同时加入了大量的软质材料以及木纹修饰 , 温馨而居家 , 而大众探岳主打简约风格 , 倾向驾驶员一侧的布局也是大众最新的家族化设计 。 柯迪亚克的车内空间会更丰富一些 。
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动力方面:两车都搭载了2.0T低功率发动机+7挡双离合的动力组合 , 最大马力都是186马力 , 峰值扭矩为320N·m/ 。 虽然柯迪亚克车身更大、更重 , 但是两者加速表现实则相差不远 。 因为两车都是来自MQB平台所以底盘方面 , 均采用前麦弗测+后多连杆独立悬挂组合 , 相比之下柯迪亚克调教偏柔软 , 过减震带时对震动过比较彻底 。 而探岳则是稍微偏硬的调教 , 极限情况下支撑性更强 。
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结语:总的来说 , 柯迪亚克和探岳的差距有多大?老司机:对比斯柯达和大众差距明显!探岳一直是这个级别的销量老大哥 , 各方面的实力自然不会差 , 特别是外观更加精致 , 底盘柔中带刚偏向运动 , 而柯迪亚克虽然定位比探岳低一些 , 不过作为斯柯达的旗舰SUV , 外观设计更加时尚 , 车内的空间也更宽敞 , 底盘调教明显比探岳更柔软舒适 , 不过缺失了德系车该有的韧劲和厚重感 。 最后车友们会看重性价比更高的柯迪亚克 , 还是走精品路线的探岳?欢迎下方留言评论
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