趣头条■45万预算要颜值还是运动？静态对比林肯大陆&宝马5系！
林肯在美系豪华品牌中具有极高的关注度 。 而宝马仿佛有着更广的受众 ， 基本是无人不知无人不晓的地步 ， 作为德系豪华品牌的代表 ， 它可以说是赚足了人们的目光 ， 今天就要为大家带来这两个品牌旗下非常知名的车型 ， 它们分别是林肯大陆和宝马5系 ， 一个有着浓厚的豪华商务范 ， 而另一个则是以操控和运动感出名的 ， 我们来多方面对比 ， 看看哪个更加值得入手 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆延用了家族式的设计 ， 给人一种不错的视觉效果 。 极具辨识度中网特别吸睛 。 宝马5系的前脸风格比较运动 ， 搭配丰富的线条 ， 给人一种不错的视觉效果 。 双肾中网辨识度十足 ， 加以银色的镀铬饰条进行装饰 ， 精致感十足 。 林肯大陆采用了矩阵式的大灯 ， 大灯组标配了LED光源 ， 宝马5系天使眼大灯辨识度很高 ， 远近光灯标配了LED光源 。 两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭 。 林肯大陆多了自适应远近光、大灯清洗功能 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆的尺寸为5115/1912/1492mm ， 轴距为2994mm ， 宝马5系的尺寸为5087/1868/1500mm ， 轴距为3108mm 。 林肯大陆的车身长度、宽度方面略有优势 。 而宝马5系在高度、轴距方面的表现要好一些 。 两车均配备了外后视镜电动调节、加热、记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目 ， 林肯大陆多了外后视镜自动防眩目 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆设计比较饱满 ， 富有立体感 ， 尾灯内加入了镀铬饰条的装饰 ， 提升了整体的精致感 。 贯穿式的设计比较独特 ， 增强了横向拉伸的视觉效果 ， 同时层次感也比较突出 。 双边双出的排气让整车更具运动感 。 宝马5系设计比较稳重 ， 圆润的线条让它在视觉上更柔和 ， 视觉效果尚可 。 尾灯采用简洁造型 ， 当在夜晚点亮时 ， 显示效果出色 。 排气口采用双边共双出的设计 ， 整体运动又不失优雅 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆的内饰设计比较豪华 ， 加上实木饰板的运用 ， 给内饰增添了几分奢华感 。 中控台被真皮包裹 ， 用料做工都很到位 。 宝马5系的内饰保持了宝马家族式设计 ， 看起来豪华 ， 使用了银色饰条和棕色饰板修饰 ， 提升了内饰的时尚感 。 中控台采用环抱式布局 ， 使用软性材质覆盖 ， 触感饱满 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
【趣头条■45万预算要颜值还是运动？静态对比林肯大陆&宝马5系！】分页标题
林肯大陆搭载了8英寸触控液晶屏 ， 科技感十足 ， 宝马5系搭载的是10.25英寸触控液晶屏 ， 造型设计比较精致 ， 各项功能齐全 。 两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网 。 林肯大陆多了Android Auto ， 宝马5系多了导航路况信息显示 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆的座椅标配采用真皮材质包裹 ， 配置齐全的座椅舒适性相当不错 ， 尽显豪华感 ， 宝马5系的座椅标配采用棕色的仿皮材质包裹 ， 座椅舒适性尚可 。 两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、主/副座椅前后调节、主驾驶位座椅记忆 。 林肯大陆多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座椅肩部调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅按摩、前排座椅通风 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆后排空间表现优秀 。 地板中央基本纯平 ， 有助于改善中间乘客的乘坐感受 。 宝马5系后排空间表现优秀 。 虽然中间座椅有头枕 ， 不过地板中央凸起较大 ， 还是会影响乘客乘坐体验 。 两车都配备了中央扶手、杯架、出风口 。 林肯大陆多了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按摩、后排座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调、后排控制多媒体 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆的行李厢常规容积为487L ， 空间表现非常不错 ， 不过由于后排座椅无法放倒 ， 没办法进一步扩展后备厢空间 ， 在实用性上打了不少折扣 。 宝马5系的后备厢空间算是不错的 ， 满足日常使用不成问题 ， 但后排座椅不能放倒 ， 空间无法进一步得到提升 。
本文插图
引自汽车之家图库
本文插图
引自汽车之家图库
林肯大陆搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率241马力 ， 峰值扭矩386N.m ， 匹配6挡手自一体变速箱 ， 宝马5系搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率184马力 ， 峰值扭矩290N.m ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 林肯大陆前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架 ， 采用前置前驱的驱动方式 。 宝马5系采用前双叉臂式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架的组合 ， 采用前置后驱的驱动方式 。
编辑点评：林肯大陆它从容不迫的大气外观和精致的内饰设计 ， 足以看得出它的豪华品质 ， 此外 ， 它的配置丰富度也是相当高 ， 对比宝马5系基本上是处处都要强 ， 但个人出于对它的气质而言 ， 它更适合作为豪华的商务座驾 。 作为宝马系列的核心产品之一 ，宝马5系向我们展示出了什么叫做驾驶性能好、结构精良、精致的豪华轿车 。 从它运动感十足的外观造型到出色的操控性 ， 既兼顾了家庭用途 ， 同时也满足了你的操控乐趣 。
分页标题
- 趣头条|看了这么多的车子最后还是自己的车子最好，真香
- 趣头条|开CHR，做这条街最靓的仔！
- 趣头条|一篇（夹带私货的）正经提车报告&内附3000km用车感受
- 趣头条|欧蓝德，选择四驱才够劲
- 趣头条|除了高大上一无是处？家用车上的换挡拨片真的是鸡肋吗？
- 趣头条|众多国产品牌SUV 毅然决然选择捷途X90
- 趣头条|开电动车是什么感觉？谈一谈轩逸纯电用车分享
- 路虎|预算100万，揽胜和卡宴哪个档次高？老司机：选它省油，有面子
- 趣头条|宝马全新4系轿跑提前曝光，大鼻孔格栅横向发展，展现慑人气势
- 趣头条|欧蓝德与CX-5比较