保时捷60万能买到的5款车,最后一款真不多见


60万这个购车预算 , 在当下车市来说 , 选择非常多 , 但在豪华市场 , 其实就非常受限 , 买一辆奔驰E级或者奥迪Q5L显然绰绰有余 , 但向上就显得有些吃力 , 怎么选才能既满足档次感 , 配置又不过于寒酸?不妨看看这五款 , 尤其最后一款还真是不多见 。

保时捷60万能买到的5款车,最后一款真不多见
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路虎星脉
指导价:57.28-87.88万
【保时捷60万能买到的5款车,最后一款真不多见】
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先不说路虎品牌在国内影响力如何 , 就说星脉这款车 , 上市对标的就是保时捷Macan , 定位是要明显高于奔驰GLC以及宝马X3等车型 , 手握60万 , 去买一辆X5买不到 , 买X3又有些过剩 , 这时候星脉就是一个很好的选择 。 尤其是建立在终端降幅8万左右的前提下 , 入门版本裸车最低跌至49万上下 , 性价比很高 。 入门版本就搭载了2.0T/250马力发动机 , 匹配8AT变速箱 , 像是车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标识和主动刹车、疲劳时驾驶等配置均实现了标配 , 再加上高颜值加分 , 这款车是个不错的选择 。
保时捷Macan
指导价:54.5-92.5万

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如果不考虑加装选配 , 60万买保时捷并不是没可能 。 显然入门版本的Macan就是一个不错的选择 , 入门版本就搭载了2.0T/252马力发动机 , 匹配7挡双离合变速箱 , 账面数据出色 , 百公里加速只需6.7S 。 2807mm的轴距在同级别车型中表现不算出色 , 全时四驱前后双独悬 , 支持悬架软硬调节 , 可变转向比 , 虽然没有倒车影像等配置 , 但保时捷超一线豪华品牌的身份和定位能够弥补这份遗憾 , 或者可以加钱选装 。
奥迪Q7
指导价:68.38-99.88万

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说起来奥迪Q7是肯定不在这个范围之内 , 但今天说的是2019款奥迪Q7 , 终端降幅近13万 , 入门版本裸车从车主实际成交价格来看 , 已经跌至55万上下 , 60万拿下问题不大 , 这个降幅是很有吸引力的 , 当然要看看所在地区还能不能上牌 。 中大型SUV的定位 , 3001mm的轴距 , 优势非常明显 , 乘坐空间表现远超其他车型产品 。 入门版本车型也搭载了2.0T/252马力发动机 , 全系标配8AT变速箱 , 配置也符合豪华SUV的定位 , 这款车虽然不如新款优势明显 , 但是胜在优惠力度 , 用一辆奔驰GLC的钱拿下和GLE一个等级的车型 , 吸引力十足 。
沃尔沃XC90
指导价:63.39-83.39万

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沃尔沃XC90是品牌的旗舰型SUV , 定位中大型SUV , 轴距达到了2984mm , 配合1776mm的车高 , 后排乘坐舒适度表现出色 。 入门版本车型就搭载了2.0T/252马力发动机 , 全系标配8AT变速箱 , 账面数据还算出色 。 车型最大的优势就在于主被动配置搭载全面 , 尤其是和Q7 等车型相比 , 标配8气囊和膝部气囊 , 还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别以及主动刹车和疲劳驾驶提示 , 安全性出色 , 更重要的是优惠力度高 , 目前全系降幅超10万 , 60万的预算甚至可以看看2.0T/320马力车型 , 很有性价比 。
福特F-150
指导价:52.38-61.28万

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福特品牌虽然在家用车领域 , 影响力大不如前 , 但是在皮卡市场 , F-150的地位还是不可撼动的 。 全系标配3.5T/380马力发动机 , 匹配10AT变速箱 , 轴距3685mm , 兼顾SUV的通过性和轿车的舒适性 。 配置丰富 , 堪比豪车 , 不过F-150皮卡作为小众车型 , 售价不菲 , 而且油耗表现要比其他车型更高 , 坊间常调侃“一脚下去油箱有漩涡” , 注定是有钱人的大玩具 , 一般人买不起 , 路上遇见的频率也不高 。分页标题