撸车以后商务出行就选它,长5.2米配电侧门,全新陆地公务舱,仅23.29万起


商务出行就选它 , 长5.2米配电侧门 , 全新升级23.29万 , 看啥奥德赛 。

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要大空间 , 要气派感 , 不如就直接上手一台MPV , 毕竟MPV车型讲究的就是舒适性和装载能力 , 一般MPV车型都有6座和7座的布局 , 更好的驾乘感受 , 更大的空间 , 而说到主流的MPV , 也有细分为注重家用型和商用型MPV , 家用型的如宝骏730 , 吉利嘉际 , 五菱宏光PLUS等 , 这个领域基本上被国货把持 , 而说到在商务MPV领域 , 我们最为熟悉的就是别克GL8了 , 不可否认的是 , 它在2019年 , 累计销量达到了148121辆 , 它的销量上超越了奥德赛 , 塞纳和传祺GM8 , 是当之无愧的标杆 。

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作为一款在国内拥有十几年历史的商务MPV , 别克GL8一般用来接待客户 , 所以得到了很多企业公司的青睐 , 现在 , 全新别克GL8的正式上市 , 也是一次大改款 , 5月4日晚 , 上汽通用别克推出了GL8 ES和GL8的中期改款车型 , 新款GL8陆上公务舱的售价区间为23.29-32.99万元 , 而GL8 ES的售价区间为29.99-39.99万元 , 一经亮相 , 魅力无限 。

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特别要想聊的就是这款GL8陆上公务舱 , 它就是款GL8打造而来的经典版 , 但是相比老款的别克GL8 , 它在各方面设计上都显得无比帅气 , 虽然是入门级 , 但它在外观上也有了一定的升级 , 前脸采用了全新的飞翼式进气格栅 , 被一根镀铬亮条横穿并连接车灯 , 两侧造型宽大的头灯 , LED大灯组采用了新的样式 , 下格栅的贯穿式效果 , 也增强了前脸的层次感 , 而在侧面看去 , 它更加的稳重硬朗 , 加上右侧电动侧滑门 , 车门上还有银色镀铬装饰条 , 配合着悬浮式的车顶 , 营造出了不出错的视觉感 。

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不仅如此 , 别克GL8在全车重达到了1.88吨多车身上 , 它所拥有的车身长宽高也分别达到了5238 1878 1800mm , 同时再配以3088mm的轴距 , 相比奥德赛 , 无论是车身尺寸还是车内空间 , 也都要体现的更加优秀 。

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而在内饰的打造上 , 总的来说 , 别克GL8在换上了家族式全新设计风格后 , 不仅为车内的视觉感营造的更加活跃 , 上档次 , 做工用料相比上一代也要更加的扎实 , 细腻了 , 中控也采用了12寸悬浮式中控屏+8寸液晶仪表盘 , 还有电子档杆的加持 , 顺应了时代潮流 , 而在配置上 , 它也新增了流媒体后视镜 , 全景影像 , PM2.5空调滤芯 , 双片式全景双天窗 , Moon White月光白环绕氛围灯等等 , 也达到了同级一流的水准 。

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它在动力系统上的体现也显得相当出色 , 全新别克GL8全系标配了2.0T发动机 , 最大功率达到了237马力 , 峰值扭矩350牛·米 。 变速箱由6AT升级为9AT , 不得不说它的厚道 , 这套成熟的动力总成带来了充沛的动力 , 同时还享有8年16万公里的原厂质保 。 整车所体现出的行驶品质 , 动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣 。

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写在最后:作为一款标杆产品 , 全新别克GL8的价格定位也最低23.29万起 , 依靠自身打下来的良好口碑 , 也能够迅速打开20万级市场 , 20万级的商务出行 , 它是最合适的 , 没有必要执意再去看奥德赛 , GM8 , 对此 , 你怎么看?

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