远观九州福建“闷声发大财”的城市，经济远超厦门，街头一幕却令游客苦恼

福建省位于中国东南沿海，下辖9个地级市（福州、厦门、泉州、漳州、莆田、龙岩、三明、南平、宁德）。境内地势呈现出“依山傍海”的态势，正如大多数人所认为“沿海地区经济发达”一般，福建省的经济主要集中在沿海的福州、厦门、泉州等地，今天让我们一起走进福建省经济的“顶梁柱”城市。

本文插图
据《百度百科》资料显示， 2019年福建省地区生产总值为42395亿元，在全国各省排名中仅次于湖北位列第八名。其中泉州市以9946.66亿元排在福建省各市首位，第二的是福州市（9392.3亿元），第三名是厦门（5995.04亿元）。泉州已经连续21年保持着全省第一名，堪称福建经济的“顶梁柱” 。
【远观九州福建“闷声发大财”的城市，经济远超厦门，街头一幕却令游客苦恼】

本文插图
泉州市历史悠久，早在周秦时期便已经有了经济开发的先河，发展至宋元时期成为中国乃至世界的第一大港。由于海上外贸事业的繁荣，泉州被联合国认定为“海上丝绸之路的起点”没有之一，同时泉州还是著名的侨乡，在海外祖籍是泉州的华侨、华人超过750万余人。

本文插图
俗话说得好：“人往高处走，水往低处流” ，假期直奔着福建省经济第一的泉州而去，可泉州旅程中所见所闻带来的却是“闷声发大财”的错觉。
泉州之行的第一站是西街，这条街距今已有上千年历史，是泉州最早开发的街道和区域，可以说西街见证着泉州历史演变，一步一步走向繁荣的“见证者” 。从三明一路历时三小时飞驰300余公里来到泉州，刚踏入泉州的第一天，就迫不及待前往西街亲眼目睹泉州版的“中山路” 。

本文插图
下高速前往泉州西街的途中，道路、交通情况以及周边建筑留下了深刻的印象，完全没有大城市的既视感，城市建设和厦门相差甚远，经济却远超于厦门，还真是一座“闷声发大财”的城市。狭窄的两车道仿佛令人感觉来到县级城市中心，周边矮小又略显破旧的楼房，也许是当地特色所致。除此之外，满大街的电动车，导致拥堵不堪的交通情况更是令人开车时提心吊胆，生怕旁边电动车“扭下屁股”发生刮碰。

本文插图
众所周知，中国公认的“电动车之城”是广西南宁，据相关数据显示，南宁常住人口大约700万人，上牌的电动车数量就达到了200多万辆，平均一下每三个南宁人就有一辆电动车。越南第一大城市——胡志明市的主要交通工具也是以摩托车为主，上下班高峰期的“摩托车”大军十分壮观。

本文插图
在泉州西街附近的行程，就让人有南宁、胡志明市的“电动车之城”的既视感，满大街的摩托车，违章行驶、停车的人不计其数。电动车在现在方便了很多人出行，有时候确实能缓解道路交通，但不遵守交通规则，电动车所造成的拥堵同样让游客和司机朋友们苦恼。
各位小伙伴们，对此怎么看待呢？欢迎评论留言，大家一起讨论。