起亚曾经的“三宝”,在更新换代之后是否还值得入手?


4月底 , 全新东风悦达起亚K5将改名为凯酷 , 正式开启预售 , 预计9月份上市 。 现代全新第十代索纳塔也将于6月上市 。 今天我们就来聊聊曾经非常热门的“屌丝三宝”:起亚K5、现代索纳塔和雪佛兰迈锐宝 。
雪佛兰迈锐宝XL
官方指导价: 15.49-21.99万
雪佛兰迈锐宝如今已经进化为迈锐宝XL , 风格也成了运动风格 , 分为普通版与Redline版两种外观风格 , 其中普通版前脸采用镀铬饰条 , Redline版前脸中网采用全黑设计 , 视觉效果更有动感 。

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2019款迈锐宝XL作为中期改款车型 , 大尺寸的进气格栅看起来也要显得更加年轻 , 上下进气格栅连接成了一体 , 并且格栅中的横条幅变为了"波浪"造型 。 车头大灯更加修长 , 上扬的LED日间行车灯也是车头另一处明显的改动 , 提高了辨识度 。

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在内饰上 , 迈锐宝XL运用丰富线条与材质搭配 , 整体还是非常有运动感 , 内部搭载了全新一代MyLink+智联系统 , 支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能 , 提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能 。

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动力方面 , 迈锐宝XL有两种动力组合 , 其中2.0T变缸涡轮增压发动机 , 最大功率177kW , 最大扭矩为350Nm , 并且带有智能闭缸功能 , 匹配通用9速手自一体变速箱 。
此外 , 1.3T三缸发动机 , 最大功率121kW , 峰值扭矩240Nm , 匹配CVT变速箱 。

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起亚K5-凯酷
凯酷预计在9月份正式上市 , 凯酷延续了上代车型的设计风格 , 在个性和接受度之间找到了一个较好的平衡 。

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前脸标志性的虎啸式格栅在凯酷上进化成了Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化) , 依然是逆潮流的“小嘴” , 再加上内凹式的设计 , 视觉感受比较立体 。 配合前机盖上的筋线 , 很有向前俯冲的动感 。

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【起亚曾经的“三宝”,在更新换代之后是否还值得入手?】侧面的溜背式造型是凯酷的又一大亮点 , 线条流畅而不失力量感 , 镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿 , 形成环形 , 辨识度很高 。 尾部为时下流行的贯穿式尾灯 , 同时上方有上翘的小鸭尾设计 , 增添运动感 。

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国产版车型专属的双连屏设计以及皮质包裹和木纹装饰 , 豪华和质感看上去都不错 。

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动力方面 , 凯酷将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT两种动力可选,1.5T发动机的最大功率为170Ps , 最大扭矩为253N·m;2.0T发动机的最大功率为240Ps , 最大扭矩为353N·m.
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现代索纳塔
今年6月份即将上市的第十代索纳塔也算隔辈遗传了索纳塔八的动感基因 , 相比现售的索纳塔九 , 外观变化相当大 。
新车的前脸采用了名为“感性运动”的设计理念 , 四边形的大嘴式格栅占据了整个车头的2/3 , 内部横向格栅采用了烤漆熏黑样式 , 配合运动化前杠前杠以及雾灯组部位的扰流装置 , 给人一种性能车的既视感 。

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大灯可以说是十代索纳塔最吸睛的设计 , 上扬的日行灯线条和由前至后贯穿车身的镀铬饰条相连 , 点亮之后的效果也是渐变的 , 与镀铬饰条衔接自然 , 低调而有趣的设计 。

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侧面部分 , 修长的车身比例使第十代索纳塔看上去有一种四门轿跑的既视感 。 圆滑的车顶线条和腰线组合在一起 , 整体设计和谐度很高 。

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内饰方面 , T字形的中控台略微偏向驾驶席一侧 , 并且液晶仪表盘与中控屏也连为一体 , 玩起了贯穿大屏设计 , 配合按键式换挡、四幅式方向盘等鞋机设计 , 科技感的营造还是很到位的 。 而做工以及用料方面也体现出了合资品牌应有的水准 , 触手可及之处都用软性材质包裹 , 再加上细节处的红色缝线点缀 , 给人以不错的档次感 。

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动力方面 , 全新一代现代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 , 其中1.5T型号为G4FS , 2.0T发动机型号为G4NN , 其最大功率分别为170马力和240马力 。 传动系统部分 , 与1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱 , 而与2.0T车型匹配的则是8AT变速箱 。
作为三款曾经热度非常高的车型 , 目前的市场境遇也就迈锐宝XL还算不错 , 其他两款可谓是非常惨淡 , 不过随着新款车型的更新发布 , 虽然再成为如今的中型车市场主流车型已经非常难了 , 不过仍为消费者提供了更大的选择空间 。